[實用新型]一種混合動力車的動力混合裝置有效
| 申請號: | 201220510367.4 | 申請日: | 2012-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN202986798U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 劉培生;李海燕 | 申請(專利權)人: | 劉培生;李海燕 |
| 主分類號: | B60K6/38 | 分類號: | B60K6/38;B60K6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 裝置 | ||
1.一種混合動力車的動力混合裝置?,其特征在于?:內燃發動機與從動輪之間設置有第一單向離合器,所述從動輪與電動機之間設置有第二單向離合器。
2.根據權利要求??1??所述的動力混合裝置,其特征在于:??所述的單向離合器為飛輪、單向軸承、棘輪棘爪、超越離合器或變速器的空檔與前進檔和倒檔組成。
3.根據權利要求?1?所?述的動力混合裝置,其特征在于?:所述從動輪與其后差速器之間設置有倒檔器。
4.根據權利要求?1?所?述的動力混合裝置,其特征在于?:所述內燃發動機通過花鍵軸(21)與第一萬向節花鍵套連接,所述第一萬向節花鍵套還與萬向節連接,所述萬向節還與第二萬向節花鍵套連接,所述第一單向離合器設置在所述第二萬向節花鍵套和所述從動輪之間。?
5.根據權利要求?3所?述的動力混合裝置,其特征在于?:所述差速器通過花鍵軸(23)以及第三萬向節花鍵套與所述倒檔器連接。
6.根據權利要求?1?所?述的動力混合裝置,其特征在于?:所述從動輪通過齒輪或皮帶輪減速與電動輸出主動輪連接,所述電動輸出主動輪與電動機之間設置有第二單向離合器。
7.根據權利要求?1?所?述的動力混合裝置,其特征在于?:內燃發動機附設發電機連接有充電轉換器。?
8.根據權利要求?7?所?述的動力混合裝置?,其特征在于:?充電轉換器包含升壓充電控制器或單只電池充電切換控制器。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





