[實(shí)用新型]一種可上臺(tái)階的電動(dòng)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220509100.3
• 申請(qǐng)日: 2012-10-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202827837U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金耀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王金耀
• 主分類(lèi)號(hào): B62D57/024
• 分類(lèi)號(hào): B62D57/024;B60K17/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種可上臺(tái)階的電動(dòng)車(chē)，由驅(qū)動(dòng)車(chē)輪（1）、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪軸（2）、驅(qū)動(dòng)齒輪（3）、十字驅(qū)動(dòng)橋殼（4）、三級(jí)過(guò)渡齒輪（5）、過(guò)渡齒軸（6）、二級(jí)過(guò)渡齒輪（7）、一級(jí)過(guò)渡齒輪（8）、主動(dòng)齒輪（9）、十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)座（10）、十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)軸（11）、主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸（12）、主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)（13）、十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)（14）、平衡油缸支座（15）、平衡油缸（16）、操控把手（17）、車(chē)輛連接梁（18）、座位（19）、蓄電池（20）、電源輸出線（21）、按鈕控制臺(tái)（22）、前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕（23）、后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕（24）、前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕（26）、后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕（28）、平衡油缸啟動(dòng)按鈕（30）、后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線（25）、前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線（27）、后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線（29）、平衡油缸啟動(dòng)導(dǎo)線（31）、前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線（32）、平衡油缸控制總成（33）、平衡油缸控制管路（34）、電源負(fù)極線（35）、后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)（14-1）、后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)（13-1）組成，其特征是車(chē)輛上留有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪上留有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪軸，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪軸上留有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪外留有十字驅(qū)動(dòng)橋殼，十字驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)留有三級(jí)過(guò)渡齒輪，過(guò)渡齒輪上留有過(guò)渡齒輪軸，三級(jí)過(guò)渡齒輪下留有二級(jí)過(guò)渡齒輪，二級(jí)過(guò)渡齒輪下留有一級(jí)過(guò)渡齒輪，一級(jí)過(guò)渡齒輪下留有主動(dòng)齒輪，十字驅(qū)動(dòng)橋殼上留有驅(qū)動(dòng)座，驅(qū)動(dòng)座上留有十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)軸，十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)留有主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸，主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)軸上留有主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)軸上留有十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)軸上留有平衡油缸支座，平衡油缸支座上留有平衡油缸，車(chē)輛上留有操控把手，車(chē)輛上留有車(chē)輪連接梁，車(chē)輪連接梁上留有座位，座位下留有蓄電池，蓄電池上留有電源輸出線，電源輸出線上留有按鈕控制臺(tái)，按鈕控制臺(tái)上留有前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕，按鈕控制臺(tái)上留有后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕，按鈕控制臺(tái)上留有前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕，按鈕控制臺(tái)上留有后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕，按鈕控制臺(tái)上留有平衡油缸啟動(dòng)按鈕，前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕上留有前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線，前主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線上連有主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕上留有后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線，后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線上連有后主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕上連有前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線，前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線上連有前十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)按鈕上連有后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線，后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線上連有后十字驅(qū)動(dòng)橋殼驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)，平衡油缸啟動(dòng)按鈕上連有平衡油缸啟動(dòng)導(dǎo)線，平衡油缸啟動(dòng)導(dǎo)線上連有平衡油缸控制總成，平衡油缸控制總成上留有平衡油缸控制管路，蓄電池上留有電源負(fù)極線。