[實(shí)用新型]一種增壓汽油機(jī)排氣門(mén)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220507698.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202832694U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何勇;何海珠;余訓(xùn);李春;喬艷軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01L3/20
• 分類(lèi)號(hào): F01L3/20
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種增壓汽油機(jī)排氣門(mén)結(jié)構(gòu)，包括頭部和桿部；所述桿部的上端的圓周面上設(shè)有環(huán)槽；其特征在于：所述桿部的下端與頭部的上端焊接，兩者軸心線相重合，從頭部的上端設(shè)有沿著氣門(mén)中心線延伸的容置孔，該容置孔是盲孔，內(nèi)裝有金屬鈉；所述桿部上的環(huán)槽有三個(gè)，所述環(huán)槽的槽底直徑小于氣門(mén)鎖夾內(nèi)徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓汽油機(jī)排氣門(mén)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述桿部和頭部通過(guò)旋轉(zhuǎn)摩擦焊焊接工藝連接為一體，將金屬鈉密封在容置孔內(nèi)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的增壓汽油機(jī)排氣門(mén)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述桿部和頭部焊接的焊接點(diǎn)選取在氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉最大位置時(shí)，焊接點(diǎn)不能超出氣門(mén)導(dǎo)管的位置處。