[實用新型]鏈輪出軸式減速箱有效
| 申請號: | 201220504956.1 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN202768767U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 陳春杰 | 申請(專利權)人: | 臺邦電機工業集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12;F16H57/039;F16H57/035;F16H55/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈輪 出軸式 減速 | ||
1.一種鏈輪出軸式減速箱,包括具有減速機構(11)和輸出軸(12)的電動機(1);其特征在于:還包括鏈輪(2)和渦輪蝸桿輸出機構(3);所述渦輪蝸桿輸出機構(3)包括殼體(31),以及位于殼體(31)中的渦輪(32)和蝸桿(33);所述渦輪(32)設置在電動機(1)輸出軸(12)上,所述蝸桿(33)上設有伸出殼體(31)的輸出端(331);所述鏈輪(2)設置在電動機(1)輸出軸(12)上。
2.根據權利要求1所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述渦輪(32)設置在鏈輪(2)遠離電動機(1)減速機構(11)的一側。
3.根據權利要求1所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述渦輪(32)是一個單向離合渦輪。
4.根據權利要求3所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述渦輪(32)包括渦輪本體(321)、離合滾柱(322)和用于為離合滾柱(322)提供復位彈力的彈性件(323);所述渦輪本體(321)設有用于套設在電動機(1)輸出軸(12)上的軸孔(3211),所述軸孔(3211)沿徑向設有多個離合槽(3212);各離合槽(3212)包括用于設置彈性件(323)的限位區(3213)和用于置放離合滾柱(322)的離合區(3214);各離合區(3214)沿著逆時針或順時針方向,其槽深從淺到深。
5.根據權利要求4所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述離合滾柱是圓柱形,所述各離合區(3214)一端的槽深小于離合滾柱的直徑,另一端的槽深大于離合滾柱的直徑。
6.根據權利要求5所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述渦輪(32)還包括緊貼渦輪本體(321)縱向兩側端設置的擋圈(34)和定位卡墊(35);所述電動機(1)輸出軸(12)上設有定位卡槽(121),各定位卡墊(35)卡接在相應一個定位卡槽(121)中。
7.根據權利要求6所述的鏈輪出軸式減速箱,其特征在于:所述各彈性件(323)截面的基本形狀是腰形。
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