[實(shí)用新型]汽車穩(wěn)定器支架落料-沖孔復(fù)合模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220503047.6
• 申請(qǐng)日: 2012-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN202824407U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊本軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津雙鑫機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

1.一種汽車穩(wěn)定器支架落料-沖孔復(fù)合模，其特征在于，包括上模單元和下模單元，所述上模單元包括上模板、固定板、凸模，所述固定板一面與所述上模板連接，所述固定板另一面安裝有所述凸模，所述凸模為與加工后工件外形相對(duì)應(yīng)的形狀，所述凸模中部設(shè)置有與工件上的成型孔相對(duì)應(yīng)的孔加工面，所述上模板通過模柄與沖床的動(dòng)力裝置連接；所述下模單元包括下模板、墊板、凹模，所述墊板一面與所述下模板連接，另一面與所述凹模連接，所述凹模與所述墊板之間安裝有彈性體，所述凹模上設(shè)置有與所述凸模形狀相對(duì)應(yīng)的工件加工槽，所述凹模上與所述凸模上的孔加工面相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有加工孔；所述上模板與所述下模板之間安裝有相配合的導(dǎo)套和導(dǎo)柱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車穩(wěn)定器支架落料-沖孔復(fù)合模，其特征在于，所述凹模上與待加工板外廓相對(duì)應(yīng)的位置分別安裝有待加工板定位銷，所述待加工板定位銷與所述凹模之間設(shè)置有彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車穩(wěn)定器支架落料-沖孔復(fù)合模，其特征在于，所述彈性體為橡膠材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車穩(wěn)定器支架落料-沖孔復(fù)合模，其特征在于，與所述加工孔相對(duì)應(yīng)位置的墊板和下模板上設(shè)置有連通的落料孔。