[實(shí)用新型]一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220500665.5
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN203009664U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭鋒亮;劉兆勇;宋敬濤
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16D65/16
• 分類號: F16D65/16;F16H57/00;F16D121/24;F16D125/50
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 李永杰

1.一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，包括殼體（3）、電機(jī)及其附件（2）、電機(jī)軸到行星齒輪主軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（4）、大傳動(dòng)件（5）、定位裝置（6）、行星齒輪機(jī)構(gòu)（8），其特征在于，所述電機(jī)軸到行星齒輪主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與大傳動(dòng)件（5）連接，所述大傳動(dòng)件（5）通過定位銷與所述定位裝置（6）上定位安裝，所述大傳動(dòng)件（5）與定位裝置（6）之間設(shè)有耐磨零件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述耐磨零件為滑動(dòng)墊圈或嵌件（7），所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）為金屬材料，所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）用于對與其配合的大傳動(dòng)件（5）軸向減少磨損。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）的表面或內(nèi)部可設(shè)有耐磨潤滑涂覆層，所述耐磨潤滑涂覆層為自潤滑材料，所述自潤滑材料為PTFE固體潤滑劑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）的表面或內(nèi)部設(shè)有耐磨潤滑涂覆層，所述耐磨潤滑涂覆層為石墨或二硫化鉬固體潤滑件，所述石墨或二硫化鉬固體潤滑件通過燒結(jié)方式固定到所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）的表面或內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述滑動(dòng)墊圈或嵌件（7）與所述定位裝置（6）的固定方式為壓裝或自攻或注塑或超聲波埋植。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述的電機(jī)軸到行星齒輪主軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（4）為皮帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述皮帶傳動(dòng)包括V帶、多楔帶、同步帶等傳動(dòng)方式；所述齒輪傳動(dòng)方式是采用過橋齒輪將電機(jī)動(dòng)力傳遞給行星齒輪傳動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于機(jī)動(dòng)車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的電子駐車促動(dòng)器，其特征在于，所述電子駐車促動(dòng)器（1）在駐車制動(dòng)卡鉗組件（10）外部，包括兩個(gè)區(qū)域：一個(gè)區(qū)域與所述駐車制動(dòng)卡鉗組件（10）的缸體同心，該區(qū)域安裝布置有所述行星齒輪機(jī)構(gòu)（8）；另一區(qū)域避開駐車制動(dòng)卡鉗組件（10）的缸體，該區(qū)域安裝布置有電機(jī)及其附件（2）；所述兩個(gè)區(qū)域是平行的，所述電機(jī)及其附件（2）和所述行星齒輪機(jī)構(gòu)（8）平行安裝。?