[實(shí)用新型]汽車塑料翼子板卡扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220495951.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN202827787U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭義;劉其文;楊丹;楊軒;邱亦明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 神龍汽車有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/18
• 分類號(hào): B62D25/18;F16B5/00
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種汽車塑料翼子板卡扣，包括活動(dòng)扣（1）和固定座（2），固定座（2）由連接在一起的第二板（2.1）和第三板（2.2）組成，活動(dòng)扣（1）包括連桿（1.2）；第二板（2.1）和第三板（2.2）的中間均設(shè)有活動(dòng)扣通過孔（3），活動(dòng)扣通過孔（3）上設(shè)有連桿通過孔（3.1）；所述第三板（2.2）在兩側(cè)面的上端中間部分分別設(shè)有第一限位塊（4）和第二限位塊（5）；

其特征在于：

第一限位塊（4）兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)第一掛鉤（6），第二限位塊（5）兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)第二掛鉤（7），第一掛鉤（6）和第二掛鉤（7）分別位于第一限位塊（4）和第二限位塊（5）下方；所述連桿（1.2）一端與第一板（1.1）相連，連桿（1.2）另一端與第三掛鉤（1.3）相連。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述第一板（1.1）中心部位設(shè)有凸圓，凸圓上設(shè)有卡扣固定孔(14)。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述第一板（1.1）在下底面處設(shè)有與所述活動(dòng)扣（1）通過孔的形狀相對(duì)應(yīng)的突起（1.11）。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述第三掛鉤（1.3）兩側(cè)鉤的形狀為“U”型、“W”?型、“L”?型、”T”型中的一種。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述第三掛鉤（1.3）兩側(cè)鉤的形狀為“U”型和“L”的組合。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述連桿（1.2）上還設(shè)有與連桿通過孔（3.1）相卡接的卡塊(1.21)。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：所述第二板（2.1）的頂面設(shè)有擋塊(8)，第一板（1.1）上設(shè)有一個(gè)與擋塊(8)相對(duì)應(yīng)的限位孔(13)。

8.如權(quán)利要求6所述的汽車塑料翼子板卡扣，其特征在于：第一板（1.1）的邊緣還連接有螺旋線形的導(dǎo)向板(12)，限位孔(13)設(shè)置在螺旋線形的導(dǎo)向板(12)的末端。