[實用新型]斜躺前蹬踩踏式休閑自行車

有效

• 申請號: 201220492848.7
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202827917U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K5/06
• 分類號: B62K5/06;B62K5/08
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種斜躺前蹬踩踏式休閑自行車，包括車身、轉向機構、驅動機構、前輪、兩后輪和剎車，其特征是：車身包括前車梁、后車梁、五通管、前連管、定位軸、乃字形前叉、后橫管、兩轉向座、轉向定軸和車椅，前車梁的前端焊接五通管，五通管的前方焊接前連管，前連管的前端焊接定位軸，前車梁前部的下方焊接乃字形前叉，乃字形前叉上安裝前輪，后車梁是前部焊接有一矩形管管夾的矩形管，后車梁的后端垂直焊接后橫管，后車梁中間的底部垂向焊接轉向定軸，后橫管的兩端焊接轉向座，轉向座是上端和下端各鑲嵌一軸承的圓管形部件，后車梁通過矩形管管夾與前車梁的后部抱接，車椅連接于后車梁的后部；轉向機構包括車把、兩后叉、兩豎軸、和兩連桿，車把是兩彎曲的圓管、中間焊接一轉筒、離轉筒等距一側的兩圓管上焊接兩帶孔的金屬片，轉筒是上端和下端各鑲嵌一軸承的圓管形部件，車把中間的轉筒套接于轉向定軸，后叉的頂部焊接一豎軸，后叉向里的一面焊接一帶孔的金屬片，兩后叉的兩豎軸穿入兩轉向座的軸承內孔中，然后將兩連桿通過螺母轉動連接于車把一側的兩帶孔的金屬片上、和兩后叉的兩帶孔的金屬片上，兩后叉連接兩后輪；驅動機構包括曲軸、副軸、兩踏桿、兩連接耳、兩腳蹬、兩擺片、前級鏈輪、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，曲軸轉動連接于五通管中，副軸擰接于前車梁的前部，兩踏桿轉動套接于定位軸的兩頭，兩連接耳固定連接于兩踏桿的下部，兩腳蹬安裝于兩踏桿的頂端，兩連接耳轉動連接兩擺片，兩擺片轉動連接于曲軸的兩端，曲軸的右邊固定連接前級鏈輪，前級小鏈輪和后級鏈輪轉動套接于副軸的右端、并讓后級鏈輪位于乃字形前叉右缺角的上方，飛輪連接于前輪的右面、并位于乃字形前叉的右下角中，前級鏈條繞接于前級鏈輪和前級小鏈輪上，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪上；剎車包括兩剎把、兩剎線、兩抱剎和兩彈簧，剎把連接于車把上，抱剎連接于后輪螺栓上，剎線的前端連接剎把、后端連接于抱剎，抱剎與后叉的頂部之間的剎線上還套接一彈簧。

2.根據權利要求1所述的斜躺前蹬踩踏式休閑自行車，其特征是：所述的前梁是一前端的左右兩面各帶有弧口、前部的左右兩面帶有相互對穿孔的矩形管，所述的前連管是一截圓管加工成前端壓成扁圓、壓扁的前端左右兩面各開有弧口、后端的左右兩面各帶有弧口的管件，所述的定位軸是中間帶肩、兩端的中心帶螺紋孔的軸，所述的乃字形前叉是用條狀鐵片沖壓彎曲成乃字形，所述乃字形前叉下端的兩面有相互對應的豁口，所述的后車梁后部的上方前后平行焊接有條狀帶孔鐵沖片，所述后車梁矩形管底部的前端有一條與所述后車梁矩形管夾兩鎖接片的開縫相對應的開縫，所述后車梁的矩形管夾是上部成矩形管形、下部帶兩鎖接片的沖壓件，所述后車梁矩形管夾的兩鎖接片上有相互的對穿孔，所述后車梁矩形管夾兩鎖接片的對穿孔中連接一快拆，所述的后橫管是兩端的上下邊都沖有弧口的矩形管，所述的轉向定軸是頂部帶肩、底端的中間帶螺紋孔的軸，所述后車梁后部的條狀帶孔鐵沖片的沖孔通過螺栓與車椅的底部連接。

3.根據權利要求1所述的斜躺前蹬踩踏式休閑自行車，其特征是：所述的后叉是用條狀鐵片沖壓彎曲成門字形的沖壓件、沖件一側面的上部焊接一帶孔的金屬片，所述后叉頂部的前角還帶有一孔，所述后叉兩側面的下部、各有一對相互的對穿孔，所述后叉的下對穿孔通過螺栓和螺母與后輪連接，所述后叉的上方焊接一豎軸，所述的豎軸是下端帶有凸肩、頂端的中間帶有一螺紋孔的軸，所述的連桿是兩頭各帶折彎、兩折彎的頭上帶有螺紋的金屬桿形件，兩所述的豎軸穿入兩所述的轉向座的軸承內孔中、并用兩螺栓配上兩墊片擰接于兩所述豎軸頂部的螺紋孔中，然后再將兩所述連桿通過螺母轉動連接于所述車把兩金屬片上的孔中、和兩所述后叉的兩金屬片的孔中。