[實用新型]一種工業車輛的浮動裝置

有效

• 申請號: 201220492519.2
• 申請日: 2012-09-26
• 公開（公告）號: CN202965869U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 李紅雨;周學軍;張志宇
• 申請（專利權）人: 浙江諾力機械股份有限公司
• 主分類號: B60G11/14
• 分類號: B60G11/14
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

1.一種工業車輛的浮動裝置，包括車體（1）、驅動輪（2）及支撐輪（3），其特征在于：所述車體（1）分別通過第一彈性裝置（4）、第二彈性裝置（5）與所述驅動輪（2）、支撐輪（3）浮動連接。

2.根據權利要求1所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述第一彈性裝置（4）包括與所述車體（1）固定連接的滑座（401）、與所述驅動輪（2）固定連接的滑架（402）及設置在所述滑座（401）和所述滑架（402）之間的第一彈性體（403）。

3.根據權利要求2所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述滑架（402）包括與所述驅動輪（2）固定的連接座（402a）、與所述連接座（402a）固定連接的支架（402b）；所述滑座（401）包括上頂板（401a）、與所述上頂板（401a）連接的側板架（401b），所述第一彈性體（403）上端與所述上頂板（401a）相連接，下端與所述支架（402b）相連接，所述側板架（401b）通過直線導軌（401c）與所述支架（402b）連接。

4.根據權利要求3所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述第二彈性裝置（5）包括與所述支撐輪（3）固定連接的支撐輪座（501）、與所述車體（1）固定連接的連接盤（502）及設置在所述支撐輪座（501）和連接盤（502）之間的第二彈性體（503）。

5.根據權利要求4所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述支撐輪座（501）包括與所述支撐輪（3）固定連接的座體（501a）、固定在所述座體（501a）上的連接柱（501b）；所述連接盤（502）的下底面設有止口（502a），所述止口（502a）內安裝有軸承（504），所述軸承（504）套裝在所述連接柱（501b）上，所述第二彈性體（503）位于所述軸承（504）下方，且套裝在所述連接柱（501b）上，所述連接柱（501b）頂端設有伸出所述軸承（504）的外螺柱，所述外螺柱上固定有限位擋塊（505）。

6.根據權利要求5所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述第一彈性體（403）、直線導軌（401c）均為兩個，所述兩個第一彈性體（403）位于所述的兩個直線導軌（401c）之間。

7.根據權利要求6所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述連接座（402a）包括連接座體（402a1）、固定在所述連接座體（402a1）上的下法蘭盤（402a2）、固定在所述連接座體（402a1）頂端的安裝座（402a3），所述安裝座（402a3）上表面的邊緣設有三個支撐板（402a31），所述支撐板（402a31）的頂端設有兩個螺孔，所述安裝座（402a3）的上表面向上同時向內延伸形成連接圓臺（402a32）。

8.根據權利要求7所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述支架（402b）包括與所述下法蘭盤（402a2）螺接固定的具有中心通孔（402b11）的上法蘭盤（402b1）、與所述上法蘭盤（402b1）固定連接的加強板（402b2）、兩個加強筋（402b3）。

9.根據權利要求8所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述上法蘭盤（402b1）上固定有與所述第一彈性體（403）相配合的彈簧座（402b12）、限位塊（402b21），所述的側板架（401b）包括側板（401b1）、固定在所述側板（401b1）上的上橫板（401b2），所述上橫板（401b2）設有便于所述第一彈性體（403）穿過的貫穿孔（401b21）及位于所述限位塊（402b21）正上方的中心螺孔（401b23），所述上頂板（401a）通過兩個上螺釘(404)與所述上橫板（401b2）連接，所述中心螺孔（401b23）上螺接有一限位螺釘（401d），所述限位螺釘（401d）下端伸出所述中心螺孔（401b23）與第三彈性體（401e）連接。

10.根據權利要求1所述的一種工業車輛的浮動裝置，其特征在于：所述支撐輪（3）為兩個。