[實用新型]一種運輸型拖拉機有斷氣剎氣制動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220492456.0 | 申請日: | 2012-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN202783174U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王愛妮 | 申請(專利權(quán))人: | 大理州鑫翼機械有限公司 |
| 主分類號: | B60T11/10 | 分類號: | B60T11/10 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司 53100 | 代理人: | 蔡國誠 |
| 地址: | 671600 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運輸 拖拉機 斷氣 制動 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于運輸型拖拉機領(lǐng)域,具體是一種運輸型拖拉機有斷氣剎氣制動系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
鑒于農(nóng)村用戶對氣制動系統(tǒng)的理解及操作誤區(qū),可能會在氣壓不足時驅(qū)動車輛而釀成安全事故,另外在陡坡上停車靠傳動軸駐車的方式也有一定缺陷。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提出一種新的運輸型拖拉機有斷氣剎氣制動系統(tǒng),用于解決農(nóng)村用戶對氣制動系統(tǒng)的理解及操作存在誤區(qū),可能會在氣壓不足時驅(qū)動車輛而釀成安全事故的問題,另外還能解決在陡坡上停車靠傳動軸駐車的缺陷。?
本實用新型是這樣來實現(xiàn)的:?
一種運輸型拖拉機有斷氣剎氣制動系統(tǒng),由發(fā)動機2、打氣泵3、調(diào)壓閥6、三通接頭7、氣缸8)、雙腔制動閥11組成,構(gòu)件之間通過輸送壓縮空氣的管道相連,其特征在于啟動雙腔制動閥11,壓縮空氣同時推動前氣室5和后制動室13;前氣室5啟動總泵4通過油壓推動油壓式前制動室1實現(xiàn)對前輪的制動;在氣壓的推動下,氣壓式后制動室13實現(xiàn)對后輪的制動,在凸輪制動器前端安裝彈簧儲能制動器。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,?
前氣推油與后氣制動系統(tǒng)中的前輪制動中的油壓式前制動室1改成氣壓式前制動室1,總泵4和前氣室5改為一個快放閥,在剎車時,前、后氣動式制動室1、13在雙腔制動閥11啟動后,在氣壓的推動下,同時實現(xiàn)對前后輪的制動。
氣缸8的單向閥9用于前、后制動時氣缸的氣壓平衡,安全閥10用于防止氣缸8的氣壓過高。?
本實用新型采用前氣推油與后氣制動系統(tǒng)和前、后氣制動系統(tǒng),在凸輪制動器前端安裝彈簧儲能制動器,保證了在氣壓不足時車輛無法起動,行駛中氣壓不足能自動剎車,緊急時手剎閥可幫助緊急停車和駐車時的可靠性提高,使運輸型拖拉機的安全性能得以大大提高。在前端較窄,不宜安裝氣剎制動器的小型前橋,使用前氣推油與后氣制動系統(tǒng);在道路條件較好,可使用較寬前橋則使用前、后氣制動系統(tǒng)。?
運輸用拖拉機在使用了本實用新型的氣制動系統(tǒng)后,保證了在氣壓不足時車輛無法起動,行駛中氣壓不足能自動剎車,緊急時手剎閥可幫助緊急停車和駐車時的可靠性提高,使運輸型拖拉機的安全性能得以大大提高。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖中的1是前制動室,2是發(fā)動機,3是打氣泵,4是總泵,5是前氣室,6是調(diào)壓閥,7是三通接頭,8是氣缸,9是單向閥,10是安全閥,11是雙腔制動閥,12是快放閥,13是后制動室。?
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明,用發(fā)動機2推動打氣泵3打氣,壓縮空氣經(jīng)過調(diào)壓閥6和三通接頭7進入氣缸8進行儲存;剎車時,啟動雙腔制動閥11:?
A、在使用前氣推油與后氣制動系統(tǒng)時,壓縮空氣同時推動前氣室5和后制動室13;前氣室5啟動總泵4通過油壓推動油壓式前制動室1實現(xiàn)對前輪的制動;在氣壓的推動下,氣壓式后制動室13實現(xiàn)對后輪的制動;從而實現(xiàn)剎車。在關(guān)閉雙腔制動閥11后,前氣室5關(guān)閉總泵4,前制動解除;快放閥12放氣,后制動解除。在凸輪制動器前端安裝彈簧儲能制動器。
B、在使用前、后氣制動系統(tǒng)時,前氣推油—后氣制動系統(tǒng)中的前輪制動中的油壓式前制動室1改成氣壓式前制動室1,總泵4和前氣室5改為一個快放閥,在剎車時,前后氣動式制動室1、13在雙腔制動閥11啟動后,在氣壓的推動下,同時實現(xiàn)對前后輪的制動,實現(xiàn)剎車。在關(guān)閉雙腔制動閥11后,前后快放閥放氣,前后制動解除。?
單向閥9用于前、后制動時氣缸的氣壓平衡,安全閥10用于防止氣缸8的氣壓過高。?
實施例一:在2~5噸的運輸用拖拉機上用前氣推油與后氣制動系統(tǒng)時,發(fā)動機1可用型號為25kW以下的各型單缸車用柴油機,打氣泵3為專用汽車打氣泵,總泵4的型號不限,氣缸8的容積為0.3立方米,氣壓為8個大氣壓。?
實施例二:在2~5噸的運輸用拖拉機上用前、后氣制動系統(tǒng)時,發(fā)動機1可用型號為25kW以下的各型單缸車用柴油機,打氣泵3可用型號為專用汽車打氣泵,氣缸8的容積為0.3立方米,氣壓為8個大氣壓。彈簧儲能制動器為相對應(yīng)的H021型。?
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