[實(shí)用新型]一種運(yùn)輸型拖拉機(jī)有斷氣剎氣制動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220492456.0
• 申請(qǐng)日: 2012-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202783174U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王愛(ài)妮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大理州鑫翼機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60T11/10
• 分類號(hào): B60T11/10
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 蔡國(guó)誠(chéng)

1.一種運(yùn)輸型拖拉機(jī)有斷氣剎氣制動(dòng)系統(tǒng)，由發(fā)動(dòng)機(jī)（2）、打氣泵（3）、調(diào)壓閥（6）、三通接頭（7）、氣缸（8）、雙腔制動(dòng)閥（11）組成，構(gòu)件之間通過(guò)輸送壓縮空氣的管道相連，其特征在于啟動(dòng)雙腔制動(dòng)閥（11），壓縮空氣同時(shí)推動(dòng)前氣室（5）和后制動(dòng)室（13）；前氣室（5）啟動(dòng)總泵（4）通過(guò)油壓推動(dòng)油壓式前制動(dòng)室（1）實(shí)現(xiàn)對(duì)前輪的制動(dòng)；在氣壓的推動(dòng)下，氣壓式后制動(dòng)室（13）實(shí)現(xiàn)對(duì)后輪的制動(dòng)，在凸輪制動(dòng)器前端安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器。

2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸型拖拉機(jī)有斷氣剎氣制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于前氣推油—后氣制動(dòng)系統(tǒng)中的前輪制動(dòng)中的油壓式前制動(dòng)室（1）改成氣壓式前制動(dòng)室（1），總泵（4）和前氣室（5）改為一個(gè)快放閥，在剎車(chē)時(shí)，前、后氣動(dòng)式制動(dòng)室（1、13）在雙腔制動(dòng)閥（11）啟動(dòng)后，在氣壓的推動(dòng)下，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)前后輪的制動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)輸型拖拉機(jī)有斷氣剎氣制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于氣缸（8）的單向閥（9）用于前、后制動(dòng)時(shí)氣缸的氣壓平衡，安全閥（10）用于防止氣缸（8）的氣壓過(guò)高。