[實(shí)用新型]一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220492281.3
• 申請(qǐng)日: 2012-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202839885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛珂
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都宇能通能源開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/46
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/46;B60L11/18
• 代理公司: 成都金英專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，其特征在于：它包括至少一塊充電電池（1），充電電池（1）的正極與充電電源（2）連接，充電電池（1）的負(fù)極同時(shí)與控制開(kāi)關(guān)A（3）和控制開(kāi)關(guān)B（4）連接，控制開(kāi)關(guān)A（3）與單向?qū)ㄑb置A（5）連接，單向?qū)ㄑb置A（5）與搭鐵（6）連接，搭鐵（6）搭接在充電電源（2）上組成回路，控制開(kāi)關(guān)B（4）與單向?qū)ㄑb置B（7）連接，單向?qū)ㄑb置B（7）與負(fù)載（8）的一端連接，負(fù)載（8）的另一端與充電電池（1）的正極連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，其特征在于：所述的單向?qū)ㄑb置A（5）和單向?qū)ㄑb置B（7）都為二級(jí)管，控制開(kāi)關(guān)A（3）與單向?qū)ㄑb置A（5）的正極連接，單向?qū)ㄑb置A（5）的負(fù)極與搭鐵（6）連接，控制開(kāi)關(guān)B（4）與單向?qū)ㄑb置B（7）的負(fù)極連接，單向?qū)ㄑb置B（7）的正極與負(fù)載（8）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，其特征在于：它還包括控制器（9），控制器（9）與充電電池（1）、控制開(kāi)關(guān)A（3）和控制開(kāi)關(guān)B（4）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，其特征在于：所述的充電電池（1）為鐵鋰充電電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模塊化可自由擴(kuò)展車(chē)載儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，其特征在于：所述的控制器（9）與通訊模塊（10）和顯示裝置（11）連接。