[實用新型]動車組車體

有效

• 申請號: 201220490181.7
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202827589U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳樹娟;何曉蕾;耿興春;徐練;管全梅;叢林;石守東;潘樂
• 申請（專利權）人: 唐山軌道客車有限責任公司
• 主分類號: B61D17/04
• 分類號: B61D17/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 余麗

1.一種動車組車體，由鋁合金車頂、鋁合金底架、鋁合金側墻及鋁合金端墻圍成，所述車頂、底架、側墻和端墻分別包括處于車體內層的內壁、處于車體外層的外壁和固定設置在所述內壁和外壁之間的筋板；其特征在于，在所述車頂和/或所述底架和/或所述端墻上開設有貫穿所述內壁和外壁的通孔；在所述通孔的周圍、且在所述內壁上分別開設有至少兩個內安裝通孔，在所述通孔的周圍、且在所述外壁上分別開設有至少兩個外安裝通孔，且在所述內壁和外壁相對的表面上分別對應每個所述內安裝通孔和外安裝通孔固定設置有拉鉚螺母；所述通孔內穿設有一橫截面形狀與所述通孔相匹配的過線筒，所述過線筒一端向周圍延伸形成安裝凸緣，所述安裝凸緣與所述內壁朝向車體內部的表面相貼合，所述安裝凸緣表面上還覆蓋有一內蓋板，至少兩個第一螺栓分別穿過所述內蓋板和安裝凸緣后、螺接于所述內安裝通孔對應的所述拉鉚螺母中；所述外壁朝向車體外部的表面上設置有一用于覆蓋所述外安裝通孔的外蓋板，至少兩個第二螺栓穿過所述外蓋板后、螺接于所述外安裝孔對應的所述拉鉚螺母中。

2.根據權利要求1所述的動車組車體，其特征在于，所述內蓋板和外蓋板分別包括：與所述通孔相匹配的鋁板和粘接在所述鋁板周圍的密封條，且所述第一螺栓和第二螺栓分別穿過所述內蓋板和外蓋板的密封條。

3.根據權利要求1所述的動車組車體，其特征在于，所述過線筒的長度等于所述通孔的深度。

4.根據權利要求1至3任一所述的動車組車體，其特征在于，所述通孔為長圓孔。

5.根據權利要求4所述的動車組車體，其特征在于，所述內安裝通孔和外安裝通孔均為四個，四個所述內安裝通孔和四個所述外安裝通孔分別均布在所述通孔的周圍。