[實用新型]一種正時鏈輪罩蓋

有效

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• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN202832836U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 秦穎;張艷青;賀燕銘;馬童立;李紅強;周啟順;趙錦倫
• 申請（專利權）人: 北京汽車動力總成有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01L1/34
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及一種正時鏈輪罩蓋，屬于汽車發(fā)動機技術領域。?

背景技術

發(fā)動機的正時傳動系統(tǒng)用于發(fā)動機中，其主要功能是能夠準確傳遞曲軸扭矩到凸輪軸，帶動配氣機構零件準確運行，保證發(fā)動機正常運行。現(xiàn)有技術中，正時傳動系統(tǒng)上設有正時鏈輪罩蓋，固定在發(fā)動機側(cè)面，與缸體連接，用于保護正時齒輪及正時鏈條。?

現(xiàn)有技術中，正時鏈輪罩蓋、機油泵殼為分體式設計，需要在發(fā)動機上分別設置正時鏈輪罩蓋和機油泵殼，這樣不僅增加發(fā)動機整體的設計成本，增加發(fā)動機重量，而且增加了發(fā)動機正時鏈輪罩蓋的占用空間，給發(fā)動機的布置帶來很大的不便。?

此外，現(xiàn)有技術中，采用正時鏈條驅(qū)動正時齒輪的發(fā)動機，在使用過程中，由于鏈條的磨損會導致鏈條出現(xiàn)一定的延長率，當正時鏈條或正時齒輪出現(xiàn)較嚴重的磨損，或者，因其它零件或系統(tǒng)的原因造成潤滑不足的情況下，可能會導致正時鏈條跳齒情況的發(fā)生，從而造成發(fā)動機出現(xiàn)抖動、加速不順等不良反應；嚴重的情況下，甚至會由于進、排氣門和活塞運動不協(xié)調(diào)，進而造成沖撞損壞。?

實用新型內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術中發(fā)動機的正時鏈輪罩蓋與機油泵分開設計占用空間以及正時鏈條容易跳齒的問題，本實用新型提供了一種正時鏈輪罩蓋，其結構簡單，減小發(fā)動機占用面積，且有效防止正時鏈條跳齒現(xiàn)象的發(fā)生。?

本實用新型所提供的技術方案為：?

一種正時鏈輪罩蓋，包括：?

用于罩設于發(fā)動機進氣側(cè)和排氣側(cè)的正時齒輪外的正時鏈輪罩蓋本體，包括用于容納正時齒輪的第一鏈輪容納室，在所述第一鏈輪容納室的內(nèi)部設有用于防止正時鏈條跳齒的第一防跳齒結構；?

以及，集成設置于所述正時鏈輪罩蓋本體上的機油泵總成。?

進一步的，所述第一防跳齒結構包括設置于所述第一鏈輪容納室的內(nèi)壁上的第一防跳齒凸臺；?

所述第一防跳齒凸臺設置于所述正時齒輪與所述正時鏈條的嚙合處相對應的位置，所述正時鏈條裝配于所述正時齒輪與所述第一防跳齒凸臺之間，且所述第一防跳齒凸臺與所述正時鏈條之間保持第一距離。?

進一步的，所述第一防跳齒凸臺面向所述正時齒輪的內(nèi)表面為圓弧形，所述第一防跳齒凸臺的圓弧形的內(nèi)表面的圓心與所述正時齒輪的中心重合，所述第一防跳齒凸臺的圓弧形的內(nèi)表面的圓弧半徑大于所述正時齒輪的齒頂圓半徑，所述第一防跳齒凸臺圓弧形的內(nèi)表面的圓弧半徑與所述正時齒輪的齒頂圓半徑之差為所述第一距離。?

進一步的，所述第一距離小于所述正時鏈條的高度。?

進一步的，所述機油泵總成為可變排量機油泵總成，其包括與所述正時鏈輪罩蓋本體集成為一體的機油泵殼，所述機油泵殼包括用于罩設于曲軸鏈輪外的第二鏈輪容納室，所述第二鏈輪容納室的內(nèi)部設有用于防止正時鏈條跳齒的第二防跳齒結構。?

進一步的，所述第二防跳齒結構包括設置于所述第二鏈輪容納室的內(nèi)壁上的第二防跳齒凸臺；?

所述第二防跳齒凸臺設置于所述曲軸齒輪與所述正時鏈條的嚙合處相對應的位置，所述正時鏈條裝配所述曲軸齒輪與所述第二防跳齒凸臺之間，且所述第二防跳齒凸臺與所述正時鏈條之間保持第二距離。?

進一步的，所述第二防跳齒凸臺面向所述曲軸齒輪的內(nèi)表面為圓弧形，所述第二防跳齒凸臺的圓弧形的內(nèi)表面的圓心與所述曲軸齒輪的中心重合，且所述第二防跳齒凸臺的圓弧形的內(nèi)表面的圓弧半徑大于所述曲軸齒輪的齒頂圓半徑，所述第二防跳齒凸臺圓弧形的內(nèi)表面的圓弧半徑與所述曲軸齒輪的齒頂圓半徑之差為所述第二距離。?

進一步的，所述第二距離小于所述正時鏈條的高度。?

進一步的，所述正時鏈輪罩蓋還包括集成設置于所述正時鏈輪罩蓋本體上的用于安裝發(fā)動機的發(fā)動機前懸置。?

進一步的，所述發(fā)動機前懸置為突出于所述正時鏈輪罩蓋本體的結構，且所述發(fā)動機前懸置上設有用于與發(fā)動機支架固定連接的多個螺栓孔。?

本實用新型的有益效果為：?

本實用新型的正時鏈輪罩蓋，結構簡單，其集成設置有機油泵總成，這種集成化的設計減少了發(fā)動機零部件的數(shù)量，使得發(fā)動機整體結構更加緊湊；同時，本實用新型的正時鏈輪罩蓋設計有防跳齒結構，避免正時鏈條跳齒而導致發(fā)動機損壞。?

附圖說明

圖1表示本實用新型的正時鏈輪罩蓋的整體結構示意圖；?

圖2表示第一防跳齒凸臺與正時齒輪的結構關系示意圖；?

圖3表示前懸置與正時鏈輪罩蓋本體的集成結構示意圖；?

圖4表示機油泵殼與正時鏈輪罩蓋本體的集成結構示意圖；?