[實用新型]汽車減震器支架

有效

• 申請號: 201220485183.7
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN202764637U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 王亮;裴明飛;劉寶乾
• 申請（專利權）人: 山西大運汽車制造有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種汽車減震器支架，其特征在于，包括開有若干螺孔（5）的長方形支撐板（1），左直角三角板（2），與左直角三角板（2）結構和大小均相同的右直角三角板（3），所述的支撐板（1）一側的四條邊是由左長邊、右長邊、上短邊和下短邊構成的，左直角三角板（2）垂直固定連接于支撐板（1）一側的左長邊，且左直角三角板（2）的其中一條直角邊與支撐板（1）一側的左長邊固定連接，另一條直角邊與支撐板（1）一側的上短邊位于同一平面內，另一條直角邊與斜邊一端之間的角呈圓角，斜邊另一端為從斜邊圓弧過渡到下短邊的弧形面，左直角三角板（2）的圓角圓心處開有螺栓孔（6）；右直角三角板（3）與左直角三角板（2）平行對稱的垂直固定連接于支撐板（1）一側的右長邊；所述的左直角三角板（2）、支撐板（1）和右直角三角板（3）之間固連有連接板（4），且連接板（4）與支撐板（1）之間相互垂直。

2.根據權利要求1所述的汽車減震器支架，其特征在于，所述的支撐板（1）、左直角三角板（2）、右直角三角板（3）和連接板（4）均是由Q345B低合金鋼制成的。