[實(shí)用新型]一種涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220484569.6
• 申請(qǐng)日: 2012-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202771621U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏加華;張大奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 清華大學(xué);北京水信物聯(lián)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/048
• 分類號(hào): G08G1/048;G08G1/09;G01F23/04
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

1.一種涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，包括以下部分：

多個(gè)水位尺，用于指示道路的積水深度；

多個(gè)視頻監(jiān)控前端，所述視頻監(jiān)控前端與所述水位尺一一對(duì)應(yīng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控道路情況特別是水位尺區(qū)域的情況，并將視頻圖像通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器；

所述后臺(tái)服務(wù)器，用于對(duì)接收到的所述視頻圖像進(jìn)行識(shí)別處理，獲得水位數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線方式向道路封閉通行控制器發(fā)送控制指令和向涉水交通誘導(dǎo)器發(fā)送交通誘導(dǎo)信息；

多個(gè)所述道路封閉通行控制器，用于通過(guò)無(wú)線方式接收到所述控制指令之后，對(duì)道路實(shí)施封閉或放行；以及

多個(gè)所述涉水交通誘導(dǎo)器，用于通過(guò)無(wú)線方式接收到所述交通誘導(dǎo)信息后，向車輛和路人顯示所述交通誘導(dǎo)信息，其中，所述交通誘導(dǎo)信息包括道路封閉/放行時(shí)間、涉水通行風(fēng)險(xiǎn)大小和警戒水位信息。

2.如權(quán)利要求1所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，還包括：濕度傳感器開(kāi)關(guān)，用于控制所述涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其中，當(dāng)空氣濕度達(dá)到預(yù)定濕度閾值時(shí)，所述濕度傳感器開(kāi)關(guān)控制所述涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)開(kāi)啟，當(dāng)空氣濕度未達(dá)到預(yù)定濕度閾值時(shí)，所述濕度傳感器開(kāi)關(guān)控制所述涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)休眠。

3.如權(quán)利要求1所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線方式為射頻無(wú)線通訊、短信通訊、GPRS通訊或3G通訊的一種或多種的組合。

4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述水位尺包括圖像采集區(qū)提示牌和水位刻度標(biāo)尺，其中，所述水位刻度標(biāo)尺采用黑白雙色設(shè)計(jì)，優(yōu)選地，白色區(qū)域的表面涂覆熒光粉。

5.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻監(jiān)控前端進(jìn)一步包括：

視頻服務(wù)器，所述視頻服務(wù)器與視頻監(jiān)控設(shè)備相連，用于控制所述視頻監(jiān)控設(shè)備的轉(zhuǎn)角和位置；

所述視頻監(jiān)控設(shè)備，用于實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫(huà)面監(jiān)控，獲得監(jiān)控視頻；以及

第一無(wú)線通訊模塊，用于將所述監(jiān)控視頻通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送給所述后臺(tái)服務(wù)器。

6.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)一步包括：

視頻管理模塊，用于對(duì)所述監(jiān)控視頻進(jìn)行管理、瀏覽和查詢；

流媒體模塊，用于對(duì)所述監(jiān)控視頻及實(shí)時(shí)水深等信息的數(shù)據(jù)調(diào)用與共享服務(wù)；

圖像檢測(cè)與水位識(shí)別模塊，用于對(duì)所述監(jiān)控視頻進(jìn)行檢測(cè)和識(shí)別，獲得水位數(shù)據(jù)；

決策模塊，用于根據(jù)所述水位數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，獲得控制指令以及交通誘導(dǎo)信息；以及

第二無(wú)線通訊模塊，用于接收來(lái)自所述視頻監(jiān)控前端的所述監(jiān)控視頻，以及向所述道路封閉通行控制器發(fā)送所述控制指令，以及向所述涉水交通誘導(dǎo)器發(fā)送所述交通誘導(dǎo)信息。

7.如權(quán)利要求6所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像檢測(cè)與水位識(shí)別模塊進(jìn)一步包括：

圖像抽取及預(yù)處理子模塊，用于從所述監(jiān)控視頻中抽取圖像并進(jìn)行預(yù)處理；

圖像校正子模塊，用于對(duì)預(yù)處理后的圖像進(jìn)行幾何校正；以及

水位識(shí)別子模塊，用于根據(jù)幾何校正后的圖像正確識(shí)別水位數(shù)據(jù)。

8.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述道路封閉通行控制器進(jìn)一步包括：電動(dòng)升降桿、運(yùn)動(dòng)控制卡和第三無(wú)線通訊模塊，其中所述第三無(wú)線通訊模塊接收所述控制指令后，所述運(yùn)動(dòng)控制卡控制所述電動(dòng)升降桿的升降，從而對(duì)道路實(shí)施封閉或放行。

9.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述涉水交通誘導(dǎo)器進(jìn)一步包括：顯示控制卡、誘導(dǎo)屏和第四無(wú)線通訊模塊，其中所述第四無(wú)線通訊模塊接收所述交通誘導(dǎo)信息后，所述顯示控制卡控制所述誘導(dǎo)屏向車輛和路人顯示所述交通誘導(dǎo)信息。

10.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的涉水交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，還包括太陽(yáng)能帆板和蓄電池，用于為各個(gè)部件提供電源。