[實用新型]軌道客車車頂鋼結構焊接裝置有效
| 申請號: | 201220483987.3 | 申請日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN202763260U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 丁亞萍;孫犁;謝紹興;滕東平;孟慶夫;謝紫華 | 申請(專利權)人: | 南車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/12 | 分類號: | B23K9/12;B23K9/173 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
| 地址: | 210031 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 客車 車頂 鋼結構 焊接 裝置 | ||
1.?軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于包括:焊接系統、導軌、可沿導軌移動的行走小車,所述導軌底部間隔安裝有用于將導軌吸附在中頂板上的磁鐵裝置,所述小車設置有可沿導軌垂直方向調節的焊槍位置調整機構,所述焊槍位置調整機構的外端固定有焊槍擺動機構,所述焊槍擺動機構上設置有用于夾持所述焊接系統焊槍的焊槍夾。
2.?根據權利要求1所述的軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于:所述焊槍位置調整機構包括滑桿、與其配合的滑塊,以及鎖緊裝置。
3.?根據權利要求1所述的軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于:所述導軌上安裝有用于將磁鐵裝置與中頂板分離的脫卸手柄。
4.?根據權利要求1所述的軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于:所述小車設置有用于張開軌道輪使其抵住導軌的軌道輪離合裝置。
5.?根據權利要求1所述的軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于:還具有焊槍水冷系統。
6.?根據權利要求1所述的軌道客車車頂鋼結構焊接裝置,其特征在于:所述磁鐵裝置為電磁鐵、永磁鐵中的一種。
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