[實用新型]后懸模塊用移動工裝

有效

• 申請號: 201220483510.5
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202827845U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陸永剛;丁暉;呂國權;趙雪雙;胡耀華;陳明
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;趙愛軍

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種后懸模塊用移動工裝。

背景技術

在汽車的生產過程中，由于后懸總成的狀態是模塊化總成供貨，需要將后懸模塊總成放到專用工裝上，再將工裝與后懸模塊總成一起放到液壓升降小車上進行裝配。由于試制車型較多，針對每個車型有許多臨時的工裝，且臨時工裝都是結構比較簡單的固定式的，形式比較單一，種類數量又比較多，通用性較低，造成人力、資金和儲存空間上的浪費。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種后懸模塊用移動工裝，旨在解決現有的后懸模塊用移動工裝通用性較低，導致人力、資金和存儲空間的浪費的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種后懸模塊用移動工裝，用于將后懸模塊裝設于升降車上，包括平臺以及若干設置于平臺上的支座，所述平臺固定于升降車上，支座用于固定所述后懸模塊，所述平臺上設置有若干固定區域，所述每一固定區域設置若干固定孔，所述每一支座通過所述固定孔固定于平臺的固定區域內，且所述支座通過固定區域的不同固定孔固定時，該支座于平臺上的位置將對應調整。

優選地，所述支座包括基座以及絲杠組件，所述支座通過基座固定于所述平臺上，所述絲杠組件裝設于基座上，且部分伸出所述基座，調節所述絲杠組件以對應調節該支座的整體高度。

優選地，所述基座為一中空的柱體，一端設置一固定板，所述固定板用于固定基座于所述平臺的固定區域內。

優選地，所述絲杠組件包括絲杠軸、螺接于絲杠軸上的絲杠套以及設置于絲杠套外緣的固接板，所述絲杠組件通過固接板固定于基座遠離固定板的一端，使絲杠軸部分收容于基座內，部分則伸出所述基座，且旋轉所述絲杠軸相對絲杠套滑動，所述絲杠軸伸出基座的高度相應發生變化，所述支座的高度也將對應發生變化。

優選地，所述絲杠組件還包括鎖止母，所述鎖止母滑動套設于絲杠軸上，并露出于所述基座，旋轉所述鎖止母抵持所述固接板以鎖止該絲杠軸伸出基座的高度，從而保持定所述支座的高度。

優選地，所述固定區域上的固定孔呈蜂窩狀設置。

優選地，還包括至少一底座，所述底座固定于平臺背離支座的一側表面，用于將后懸模塊用移動工裝裝設于所述升降車上。

優選地，所述平臺、底座以及支座均采用鋼材料制成。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的后懸模塊用移動工裝，其上的若干支座的位置及高度均可對應不同的后懸模塊進行調節，以適應不同后懸模塊，而無需對應每一后懸模塊均專門設置對應的后懸模塊用移動工裝，顯然本實用新型的后懸模塊用移動工裝的通用性較廣，有效降低了生產過程中的成本，也無需不斷拆裝更換，操作更為方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的后懸模塊用移動工裝的立體組裝圖；

圖2為圖1所示的后懸模塊用移動工裝的俯視圖；

圖3為圖1所示的后懸模塊用移動工裝的絲杠組件的立體組裝圖。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的后懸模塊用移動工裝的立體組裝圖。所述后懸模塊用移動工裝用于將物料裝配于預設的機械上，于本實用新型實施例中以通過該后懸模塊用移動工裝將后懸模塊裝配到液壓升降小車為例進行說明。

該后懸模塊用移動工裝包括平臺10、底座30以及若干支座50，所述底座30以及支座50分別設置于平臺10的兩相對表面，所述底座30用于將該后懸模塊用移動工裝裝設于液壓升降小車上，所述支座50則用于固定所述后懸模塊，實現將所述后懸模塊裝設于液壓小車的預設位置上。

請一并參閱圖2，所述平臺10為一矩形平板，其上周緣間隔設置有若干固定區域11。所述每一固定區域11包括呈蜂窩狀設置的若干貫穿開設的固定孔111，用于固定所述支座50，使所述每一支座50可通過對應固定區域11內的不同固定孔111固定至平臺10的不同位置，實現對應固定不同的后懸模塊。于本實施方式中，所述平臺10采用鋼制成，不僅不易變形，而且易于加工所述固定孔111。