[實用新型]后懸模塊用移動工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220483510.5
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202827845U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸永剛;丁暉;呂國權(quán);趙雪雙;胡耀華;陳明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;趙愛軍

1.一種后懸模塊用移動工裝，用于將后懸模塊裝設(shè)于升降車上，其特征在于，所述后懸模塊用移動工裝包括：平臺以及若干設(shè)置于平臺上的、用于固定所述后懸模塊的支座，所述平臺固定于升降車上，所述平臺上設(shè)置有若干固定區(qū)域，所述每一固定區(qū)域設(shè)置若干固定孔，所述每一支座通過所述固定孔固定于平臺的固定區(qū)域內(nèi)，且所述支座通過固定區(qū)域的不同固定孔固定時，該支座于平臺上的位置將對應(yīng)調(diào)整。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述支座包括基座以及絲杠組件，所述支座通過基座固定于所述平臺上，所述絲杠組件裝設(shè)于基座上，且部分伸出所述基座，調(diào)節(jié)所述絲杠組件以對應(yīng)調(diào)節(jié)該支座的整體高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述基座為一中空的柱體，一端設(shè)置一用于固定基座于所述平臺的固定區(qū)域內(nèi)的固定板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述絲杠組件包括絲杠軸、螺接于絲杠軸上的絲杠套以及設(shè)置于絲杠套外緣的固接板，所述絲杠組件通過固接板固定于基座遠(yuǎn)離固定板的一端，使絲杠軸部分收容于基座內(nèi)，部分則伸出所述基座，且旋轉(zhuǎn)所述絲杠軸相對絲杠套滑動，所述絲杠軸伸出基座的高度相應(yīng)發(fā)生變化，所述支座的高度也將對應(yīng)發(fā)生變化。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述絲杠組件還包括鎖止母，所述鎖止母滑動套設(shè)于絲杠軸上，并露出于所述基座，旋轉(zhuǎn)所述鎖止母抵持所述固接板以鎖止該絲杠軸伸出基座的高度，從而保持定所述支座的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述固定區(qū)域上的固定孔呈蜂窩狀設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，還包括至少一底座，所述底座固定于平臺背離支座的一側(cè)表面，用于將后懸模塊用移動工裝裝設(shè)于所述升降車上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后懸模塊用移動工裝，其特征在于，所述平臺、底座以及支座均采用鋼材料制成。