[實用新型]液壓缸活塞桿防水裝置及工程機械

有效

• 申請號: 201220482059.5
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202833418U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳兵兵;姚立波
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，包括壓蓋（2）、第一唇形密封圈（4）、第二唇形密封圈（7）以及液壓油路；活塞桿（1）穿過壓蓋（2），第一唇形密封圈（4）和第二唇形密封圈（7）設在壓蓋（2）與活塞桿（1）之間，第二唇形密封圈（7）靠近壓蓋（2）的外端，兩個唇形密封圈的唇口相對并在兩個唇形密封圈之間形成壓力油腔，壓蓋（2）上設有與壓力油腔連通的油道，液壓油路的進油路、回油路與油道連通并在回油路上設有溢流閥（12）；第二唇形密封圈（7）與油道之間的壓力油腔內設有第二緩沖密封圈（5），第二緩沖密封圈（5）與第二唇形密封圈（7）的唇口方向一致。

2.根據權利要求1所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，還包括第一緩沖密封圈（3）和防塵圈（8），第一緩沖密封圈（3）設在第一唇形密封圈（4）的內側并與第一唇形密封圈（4）的唇口方向相反，防塵圈（8）設在第二唇形密封圈（7）的外側。

3.根據權利要求1所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，液壓油路的進油路包括油泵（9）和單向閥（11），在油泵（9）和單向閥（11）之間設有蓄能器（10），溢流閥（12）的調定壓力大于蓄能器（10）的壓力。

4.根據權利要求1至3任一項所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，在第一唇形密封圈（4）和第二唇形密封圈（7）之間設有導向環（6）。

5.根據權利要求4所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，導向環（6）設在第二緩沖密封圈（5）與第二唇形密封圈（7）之間。

6.根據權利要求4所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，導向環（6）為酚醛夾布導向環或銅合金導向環。

7.一種液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，包括壓蓋（2）、第一唇形密封圈（4）、第二唇形密封圈（7）以及液壓油路；活塞桿（1）穿過壓蓋（2），第一唇形密封圈（4）和第二唇形密封圈（7）設在壓蓋（2）與活塞桿（1）之間，第二唇形密封圈（7）靠近壓蓋（2）的外端，兩個唇形密封圈的唇口相對并在兩個唇形密封圈之間形成壓力油腔，壓蓋（2）上設有與壓力油腔連通的油道，液壓油路的進油路、回油路與油道連通并在回油路上設有溢流閥（12）；在第一唇形密封圈（4）和第二唇形密封圈（7）之間設有導向環（6）。

8.根據權利要求7所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，導向環（6）設在第二唇形密封圈（7）與油道之間的壓力油腔內。

9.根據權利要求7所述的液壓缸活塞桿防水裝置，其特征在于，導向環（6）為酚醛夾布導向環或銅合金導向環。

10.一種工程機械，包括液壓缸，其特征在于，還包括權利要求1-9任一項所述的液壓缸活塞桿防水裝置，活塞桿（1）穿過液壓缸活塞桿防水裝置的壓蓋（2）。