[實用新型]全自動折疊車庫

有效

• 申請號: 201220479972.X
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202850540U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 尤曉東
• 申請（專利權）人: 尤曉東
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 項麗

技術領域

本實用新型涉及一種用于遮蔽及保護汽車的全自動折疊車庫。

背景技術

現有的用于汽車防護的車庫通常有中置式、半收式和輪軌式等幾種。中置式車庫包括多根相鉸接的支撐桿，支撐桿的鉸接處設置于地面上。當車庫收起時，兩側的支撐桿向中央的支撐桿收起而形成拱形。當汽車駛入車庫時，需要部分車身從拱形的支撐桿中間穿過并停穩，然后支撐桿由中央向中央支撐桿的兩側放下而遮蔽汽車。其使用較為不便，在泊車時對汽車的限制較大。半收式車庫的支撐框架與中置式相類似，但其在收起時，一側的支撐桿向另一側的支撐桿轉動，直至全部支撐桿相折疊靠近并平放于地面上。其收起時占地面積較大。上述兩種車庫在泊車時易受車庫左右兩旁部件的限制，轉向調整范圍較小。而輪軌式車庫在安裝時，需要在地面上預先鋪設輪軌，而在車庫骨架的下方設置滾輪。車庫展開或收起時，車庫骨架帶動膜布等沿輪軌滾動而將汽車遮蔽，其安裝較為不便且成本較高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種安裝、使用方便且能夠較好保護汽車的全自動折疊車庫。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種全自動折疊車庫，設置于其工作面上用于遮蔽及保護汽車，所述的全自動折疊車庫包括折疊骨架、設置于所述的折疊骨架上的膜布、驅動所述的折疊骨架收起或打開的驅動系統、為所述的驅動系統的提供動力的動力系統；

所述的折疊骨架包括均具有第一端和第二端的第一主骨架、第二主骨架、若干副骨架；所述的驅動系統包括后段驅動機構和中段驅動機構；

所述的第一主骨架的第一端與所述的后段驅動機構相連接，所述的第一主骨架的第一端連接有與所述的工作面相平行的驅動軸，所述的第一主骨架在所述的后段驅動機構的驅動下繞所述的驅動軸的軸線轉動；

所述的第一主骨架的第二端、所述的副骨架的第二端、所述的第二主骨架的第二端依次相轉動連接，且該轉動連接的軸線與所述的工作面相平行；所述的膜布連接于所述的第一主骨架的第一端、所述的副骨架的第一端、所述的第二主骨架的第一端；所述的中段驅動機構設置于所述的第二主骨架的第二端，所述的第二主骨架在所述的中段驅動機構的驅動下繞所述的轉動連接的軸線轉動；

所述的全自動折疊車庫具有收起狀態、中間狀態和打開狀態；在所述的收起狀態下，所述的第一主骨架的第一端靠近所述的工作面，且所述的第一主骨架的第二端向所述的工作面的上方空間延伸，所述的第一主骨架的第一端、所述的副骨架的第一端、所述的第二主骨架的第一端相靠近且所述的膜布折疊；在所述的中間狀態下，所述的第一主骨架平行置于所述的工作面上；在所述的打開狀態，所述的第一主骨架和所述的第二主骨架均平行置于所述的工作面上，所述的膜布沿所述的折疊骨架的展開方向延展并與所述的工作面之間形成容納汽車的車庫空間，所述的副骨架在所述的車庫空間內支撐所述的膜布。

優選的，所述的后段驅動機構包括后段驅動電機、與所述的后段驅動電機相傳動連接的螺桿、與所述的螺桿相螺紋連接的連接模塊、一端與所述的連接模塊相轉動連接的第一連桿、一端與所述的第一連桿的另一端通過活動連接件相轉動連接的第三連桿，所述的第三連桿的另一端與所述的驅動軸相固定連接，所述的螺桿的軸向與所述驅動軸的軸向相垂直。

優選的，所述的后段驅動機構包括后段驅動電機、與所述的后段驅動電機相傳動連接的變速箱、一端與所述的變速箱的輸出軸相連接的第一搖臂、一端與所述的第一搖臂的另一端相轉動連接的第二連桿、一端與所述的第二連桿的另一端相轉動連接的第二搖臂，所述的第二搖臂的另一端與所述的驅動軸相固定連接；所述的第一搖臂、所述的第二連桿、所述的第二搖臂構成三連桿機構，且所述的三連桿機構所在的平面與所述的驅動軸的軸向相垂直。

優選的，所述的后段驅動電機與所述的螺桿之間或所述的后段驅動電機與所述的變速箱之間通過皮帶或鏈條相傳動連接，所述的螺桿或所述的變速箱的輸入軸上設置有與其同軸轉動的帶輪，所述的帶輪與所述的后段驅動電機的輸出軸之間通過封閉環狀的所述的皮帶或鏈條相連接。

優選的，所述的中段驅動機構包括中段驅動電機、設置于所述的中段驅動電機的輸出軸上并與其同軸轉動的小齒輪、設置于所述的第二主骨架上的弧形齒條，所述的小齒輪與所述的弧形齒條相嚙合。

優選的，所述的動力系統為太陽能系統，其包括太陽能電池板、與所述的太陽能電池板相連接的蓄電池、與所述的太陽能電池板和所述的蓄電池相連接的控制器，所述的蓄電池通過由限位開關和繼電器構成的開關控制系統分別與所述的后段驅動機構和所述的中段驅動機構相連接。