[實用新型]軌道交通用踏面清掃器

有效

• 申請號: 201220479413.9
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202806783U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 伍安旭;茍青炳;江浪;杜利清
• 申請（專利權）人: 常州南車鐵馬科技實業有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: B61F19/06
• 分類號: B61F19/06
• 代理公司: 北京市惠誠律師事務所 11353
• 代理人: 王美華

1.一種軌道交通用踏面清掃器，包括閘瓦托(2)、安裝座(3)和氣缸(4)，氣缸(4)具有活塞桿(4-1)，活塞桿(4-1)伸出端裝有擺動機構(5)，閘瓦托(2)通過擺動機構(5)與活塞桿(4-1)活動聯接；其特征是：

所述的擺動機構(5)包括旋轉襯套(5-1)、阻銷(5-2)和扭轉螺栓(5-3)，活塞桿(4-1)的伸出端開有空腔(4-1-2)，閘瓦托(2)具有與旋轉襯套(5-1)外圓相配合的內凹的弧面(2-1)，活塞桿(4-1)的空腔(4-1-2)部位的側壁上具有兩個相對設置的與空腔(4-1-2)相通的銷孔(4-1-1)，旋轉襯套(5-1)設置在活塞桿(4-1)的空腔(4-1-2)，阻銷(5-2)插裝在旋轉襯套(5-1)和兩個銷孔(4-1-1)中，阻銷(5-2)上開有螺孔(5-2-1)，閘瓦托(2)和旋轉襯套(5-1)上分別開設有閘瓦托扭轉螺栓安裝孔(2-2)和旋轉襯套扭轉螺栓安裝孔(5-1-1)，扭轉螺栓(5-3)穿設在閘瓦托扭轉螺栓安裝孔(2-2)和旋轉襯套扭轉螺栓安裝孔(5-1-1)中，并與阻銷(5-2)上的螺孔(5-2-1)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：活塞桿(4-1)與安裝座(3)之間套裝有導向襯套(6)，導向襯套(6)和活塞桿(4-1)通過平鍵(7)聯接，導向襯套(6)外表面圓周均布凸牙(6-1)，安裝座(3)內表面具有與凸牙(6-1)配合的凹槽(3-1)，凸牙(6-1)與凹槽(3-1)之間能±5°范圍內相對轉動。

3.根據權利要求2所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：氣缸(4)具有活塞(4-2)和復位彈簧(4-3)，復位彈簧(4-3)套裝在活塞桿(4-1)上、且兩端分別抵靠導向襯套(6)和活塞(4-2)。

4.根據權利要求2所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：所述的平鍵(7)為具有鉤頭的平鍵(7)。?

5.根據權利要求1所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：所述的閘瓦托(2)與活塞桿(4-1)及安裝座(3)之間安裝有非金屬減震墊(8)，非金屬減震墊(8)具有與旋轉襯套(5-1)外圓相配合的內凹面(8-1)，非金屬減震墊(8)開設有用于扭轉螺栓(5-3)穿過的防震墊扭裝螺栓安裝孔(8-2)。

6.根據權利要求1所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：所述的閘瓦托(2)和安裝座(3)之間有防塵波紋管(9)。

7.根據權利要求1所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：所述的閘瓦托(2)上可拆卸地安裝有研磨子(1)，研磨子(1)的端面為與車輪踏面相適配的弧形面(1-1)。

8.根據權利要求1所述的軌道交通用踏面清掃器，其特征是：所述的活塞桿(4-1)為中空管狀結構。?