[實(shí)用新型]電動(dòng)摩托車(chē)高轉(zhuǎn)速大功率集電環(huán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220478805.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202856546U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮術(shù)奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海摩晟機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K13/02 | 分類號(hào): | H02K13/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201900 上海市寶山區(qū)月*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)摩托車(chē) 轉(zhuǎn)速 大功率 集電環(huán) | ||
1.一種電動(dòng)摩托車(chē)高轉(zhuǎn)速大功率集電環(huán),所述的集電環(huán)由設(shè)有內(nèi)孔的圓柱形絕緣擋圈外鑲嵌三道銅環(huán)而成,其特征是:所述絕緣擋圈的內(nèi)孔設(shè)有三條等距離軸向出線槽,所述三條出線槽的一端均連通絕緣擋圈的端面、另一端分別橫向連通三道銅環(huán),所述的出線槽設(shè)有導(dǎo)線,所述的導(dǎo)線一端固定連接銅環(huán)的內(nèi)徑,另一端從出線槽中引出絕緣擋圈的端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)摩托車(chē)高轉(zhuǎn)速大功率集電環(huán),其特征是:所述絕緣擋圈的外圈在相鄰銅環(huán)之間設(shè)有絕緣擋環(huán);所述絕緣擋圈的內(nèi)孔在兩條出線槽的中間設(shè)有貫通絕緣擋圈兩端的鍵槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)摩托車(chē)高轉(zhuǎn)速大功率集電環(huán),其特征是:所述出線槽的截面呈半圓形。
4.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)摩托車(chē)高轉(zhuǎn)速大功率集電環(huán),其特征是:所述的銅環(huán)在絕緣擋圈外呈等距離排列。
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