[實用新型]一種具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵

有效

• 申請號: 201220473092.1
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202834686U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 于萍;羊富勇
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20;F16N31/00;F16N29/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵，包括泵體（1）、泵蓋（2）、閥蓋（3）、機油收集器（4）、泵出油口（16）、限壓閥（5）、外轉子（8）、內轉子（9）、泵軸，所述的限壓閥設在閥蓋上，其特征在于：所述的泵體（1）和泵蓋（2）上設有與主油道相連通的主油道壓力反饋通道，主油道壓力反饋通道通過閥蓋（3）上的閥蓋主油道壓力反饋孔（20）與限壓閥（5）相連。

2.如權利要求1所述的具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵，其特征在于：所述的主油道壓力反饋通道包括泵體主油道反饋油道（18）和泵蓋主油道壓力反饋通道（10），泵體主油道反饋油道（18）通過泵體（1）上的泵體主油道壓力反饋孔（19）與主油道相連通。

3.如權利要求1或2所述的具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵，其特征在于：所述的泵蓋（2）上對應泵出油口位置設有安全閥（6）。

4.如權利要求3所述的具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵，其特征在于：所述的機油收集器（4）設在閥蓋（3）上，限壓閥（5）的限壓閥泄油口（23）與機油收集器（4）相連通。

5.如權利要求4所述的具有主油道壓力反饋控制功能的機油泵，其特征在于：所述的機油收集器（4）與閥蓋（3）是裝配式結構連接。