[實用新型]汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構有效
| 申請號： | 201220472546.3 | 申請日： | 2012-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN202853077U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發明（設計）人： | 盧偉;鄧佳佳;李小蘭;袁月;吳貴超 | 申請（專利權）人： | 南方英特空調有限公司 |
| 主分類號： | F24F13/20 | 分類號： | F24F13/20 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人： | 趙榮之 |
| 地址： | 401120*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車空調 箱體 上下 殼體 溝槽 配合 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構，其特征在于：包括分別設置在上殼體上和下殼體上的兩個連接頭，所述兩連接頭之間設有至少一組相互配合的溝槽和凸起，且同一組的所述凸起的凸出方向和溝槽的凹陷方向均相同，并朝向空調箱體的內側壁或外側壁。
2.根據權利要求1所述的汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構，其特征在于：所述兩連接頭之間的配合面的縱向截面曲線呈中心對稱。
3.根據權利要求1或2所述的汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構，其特征在于：所述兩連接頭之間的配合面的縱向截面曲線為正弦曲線或/和波浪線或/和折線。
4.根據權利要求1或2所述的汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構，其特征在于：所述溝槽的側壁與空調箱體的內外側壁垂直，所述溝槽的底面為斜面，且所述與溝槽配合的凸起的厚度在所述連接頭端部至連接頭根部的方向上逐漸增大。
5.根據權利要求1或2所述的汽車空調箱體上下殼體溝槽配合結構，其特征在于：所述兩連接頭在配合到位后，兩連接頭之間相應配合部位的厚度之和均等于空調箱體的厚度。
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