[實(shí)用新型]一種數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220472410.2
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202726477U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖朝洋;董大華;譚威;王威;夏永成;謝君海
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23Q5/10;B23Q5/40;B23Q11/08;B23Q11/12
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所 43205
• 代理人: 寧星耀;舒欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。

背景技術(shù)

?進(jìn)入21世紀(jì)以來，世界范圍內(nèi)的機(jī)械加工技術(shù)及裝備發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，數(shù)控車床作為機(jī)械加工最普遍和最基礎(chǔ)的生產(chǎn)設(shè)備，其發(fā)展方向進(jìn)一步呈現(xiàn)出高精密、智能化、復(fù)合型等趨勢。

CNC復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，放在同一臺數(shù)控機(jī)床上來實(shí)現(xiàn)零件的加工，如在一臺數(shù)控機(jī)床上可以進(jìn)行車削加工、銑削加工、鉆孔加工等，也是近年來金屬切削加工領(lǐng)域中最流行的先進(jìn)制造技術(shù)之一。具有復(fù)合加工能力CNC機(jī)床的最大優(yōu)點(diǎn)就是能夠通過一次零件裝夾，即可實(shí)現(xiàn)零件多種不同工藝的加工，從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具，免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存，提高零件加工精度，縮短制造周期和節(jié)約作業(yè)面積的目的，為使用者帶來效益。

隨著我國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的顯著提升，我國數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床市場進(jìn)入了快速發(fā)展的新時(shí)期。汽車及其零部件、通用機(jī)械、航空航天、模具等各行業(yè)對數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的需求不斷攀升。然而，現(xiàn)有的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床在性能及工作可靠性方面還不夠理想，不滿完全滿足實(shí)際生產(chǎn)所需的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種性能更好，工作可靠性更高的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床，包括床身，所述床身上設(shè)有主軸箱、尾座、控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)，所述主軸箱上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主軸箱的主軸相連，所述平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)上設(shè)有動(dòng)力刀塔，所述床身的后側(cè)設(shè)有液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)分別與主軸箱、尾座、動(dòng)力刀塔相連，所述控制系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)相連。

進(jìn)一步，所述平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)，包括床鞍、Y軸滾珠絲桿螺母副、刀架下滑塊、斜拖板、X軸滾珠絲桿螺母副、刀架上滑塊和Z軸滾珠絲桿螺母副，所述床鞍置于床身上，所述Z軸滾珠絲桿螺母副后置在床身上，并與床鞍相連，所述Y軸滾珠絲桿螺母副后置在床鞍上，并與刀架下滑塊相連，所述斜拖板固定在刀架下滑塊上，所述X軸滾珠絲桿螺母副固定在斜拖板上，并與刀架上滑塊相連。

進(jìn)一步，所述斜拖板的傾斜角為60°。

進(jìn)一步，所述電機(jī)為交流伺服電機(jī)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶輪及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述主軸箱內(nèi)設(shè)有液壓鎖緊裝置，所述液壓鎖緊裝置與主軸箱的主軸相連。

進(jìn)一步，所述床身上設(shè)有全封閉防護(hù)罩。

進(jìn)一步，所述床身的前側(cè)設(shè)有排屑器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局合理，床身整體鑄造落地式，導(dǎo)軌采用矩形導(dǎo)軌與V形導(dǎo)軌組合，機(jī)床抗扭性強(qiáng)，剛性好；同時(shí)，機(jī)床X、Y、Z向進(jìn)給系統(tǒng)均后置設(shè)計(jì)，采用前排屑方式，使排屑更加流暢；機(jī)床主軸箱采用液壓控制實(shí)現(xiàn)高、低兩擋自動(dòng)轉(zhuǎn)換，擋內(nèi)無級調(diào)速，并可實(shí)現(xiàn)恒線速切削，運(yùn)行平穩(wěn)，精度高；采用數(shù)控系統(tǒng)可方便地補(bǔ)償絲杠的螺距誤差和反向間隙，從而提高機(jī)床的定位精度和加工精度。

（2）機(jī)床X軸傾斜60°安裝，便于排屑；裝有動(dòng)力刀塔（12工位），刀塔上除了可以安裝一般的車削刀具外，還能夠安裝銑刀、鉆頭和絲錐等旋轉(zhuǎn)的輔助動(dòng)力裝置，使機(jī)床具有車、銑、鉆復(fù)合功能，滿足用戶一機(jī)多用的目的。

（3）機(jī)床主軸通過交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，伺服控制實(shí)現(xiàn)分度、定位，并可參與加工插補(bǔ)，形成X、Y、Z、C四軸聯(lián)動(dòng)加工；

（4）機(jī)床主軸帶有液壓鎖緊裝置，可保證銑削、鉆削等加工方式下的精確分度和定位。

（5）尾座設(shè)置在床身尾座導(dǎo)軌上，通過Z軸滾珠絲桿螺母副帶動(dòng)尾座前后滑動(dòng)，操作省力，保證操作的宜人性；尾座套筒的前進(jìn)和后退由液壓系統(tǒng)控制。

（6）機(jī)床X、Y、Z向運(yùn)動(dòng)副采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配合P3級精度滾珠絲杠，具有良好的動(dòng)態(tài)特性和運(yùn)動(dòng)精度；滾珠絲杠副采取預(yù)緊式雙螺母形式，結(jié)構(gòu)緊湊；絲杠的支撐采用兩端固定支撐并施加預(yù)拉伸，以提高傳動(dòng)系統(tǒng)剛度，吸收絲杠發(fā)熱引起的熱伸長造成的誤差。

（7）全封閉防護(hù)罩可確保工人操作安全，外形美觀大方，宜人性好；推拉門開啟靈活，適宜大工件吊裝。

（8）機(jī)床的潤滑系統(tǒng)采用容積式自動(dòng)集中供油潤滑系統(tǒng)，可以保證任一潤滑部位得到充分潤滑。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；

圖2?為圖1所示實(shí)施例的俯視圖；

圖3?為圖1所示實(shí)施例的左視圖。

具體實(shí)施方式