[實(shí)用新型]一種數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220472410.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202726477U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖朝洋;董大華;譚威;王威;夏永成;謝君海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/00 | 分類號(hào): | B23P23/00;B23Q5/10;B23Q5/40;B23Q11/08;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙星耀專利事務(wù)所 43205 | 代理人: | 寧星耀;舒欣 |
| 地址: | 410205 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 復(fù)合 機(jī)床 | ||
1.?一種數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,包括床身,其特征在于:所述床身上設(shè)有主軸箱、尾座、控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu),所述主軸箱上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主軸箱的主軸相連,所述平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)上設(shè)有動(dòng)力刀塔,所述床身的后側(cè)設(shè)有液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)分別與主軸箱、尾座、動(dòng)力刀塔相連,所述控制系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述平床身后置X軸、Y軸、Z軸機(jī)構(gòu),包括床鞍、Y軸滾珠絲桿螺母副、刀架下滑塊、斜拖板、X軸滾珠絲桿螺母副、刀架上滑塊和Z軸滾珠絲桿螺母副,所述床鞍置于床身上,所述Z軸滾珠絲桿螺母副后置在床身上,并與床鞍相連,所述Y軸滾珠絲桿螺母副后置在床鞍上,并與刀架下滑塊相連,所述斜拖板固定在刀架下滑塊上,所述X軸滾珠絲桿螺母副固定在斜拖板上,并與刀架上滑塊相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述斜拖板的傾斜角為60°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述電機(jī)為交流伺服電機(jī),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶輪及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述主軸箱內(nèi)設(shè)有液壓鎖緊裝置,所述液壓鎖緊裝置與主軸箱的主軸相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述床身上設(shè)有全封閉防護(hù)罩。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床,其特征在于:所述床身的前側(cè)設(shè)有排屑器。
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