[實用新型]機械連動式踏步板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220471134.8 | 申請日: | 2012-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN202827325U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 烏江 | 申請(專利權(quán))人: | 青島歐勃亞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/00 | 分類號: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 萬桂斌 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機械 連動式 踏步 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車輛的輔助設(shè)備,尤其涉及一種使乘客方便上下汽車的機械連動式踏步板。
背景技術(shù)
我國的汽車行業(yè),尤其是汽車附件行業(yè)基礎(chǔ)薄弱,配套不完善,人性化設(shè)計多不到位。針對乘客上下車來說,老弱病殘獨自上下高底盤的汽車非常吃力或需借助別人的幫助。因此,現(xiàn)在國外有些高底盤汽車開始采用電動踏步,但還不完善,不系統(tǒng),國內(nèi)一些汽車也仿國外形式裝配電動踏步,同樣不完善不系統(tǒng)。
隨著老齡化的到來及方便殘疾人無障礙出行,需要越來越多物美價廉方便實用的上下車輔助設(shè)施。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的技術(shù)效果能夠克服上述缺陷,提供一種機械連動式踏步板,其有效地降低了上下車的踏步高度,方便實用。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:其包括踏板組件、彎曲連桿組件、焊接組件,踏板組件的底端兩側(cè)通過直線軸承桿安裝在焊接組件上,彎曲連桿組件一端通過銷軸與焊接組件連接,彎曲連桿組件另一端通過彎曲連桿與車門安裝架連接,車門安裝架與車門固連。
焊接組件包括長撐桿,長撐桿的兩側(cè)分別設(shè)有左支架、右支架,焊接組件分別通過左支架、右支架與車體連接,長撐桿上間隔設(shè)有兩個導(dǎo)向套,每個導(dǎo)向套的端部設(shè)有軸套,踏板組件通過直線軸承桿在導(dǎo)向套內(nèi)滑動,車門的打開與關(guān)閉帶動踏步的伸出和收回;左支架、右支架、導(dǎo)向套皆與長撐桿焊接。它是踏板的支撐部件。結(jié)構(gòu)好,剛性強且易于安裝。
本實用新型的機械連動式踏步板通過左右支架牢固地安裝于汽車側(cè)門下方,踏板組件通過車門安裝架連接連桿機構(gòu)傳動,直線軸承桿在導(dǎo)向套內(nèi)滑動。從而實現(xiàn)踏步的伸出和收回,即當汽車門打開時,踏步板自動伸出;當汽車門關(guān)閉時,踏步板自動收回。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,實用性好,實現(xiàn)了真正的無障礙公交。
焊接組件還包括焊接架,焊接架與分別與兩個導(dǎo)向套焊接。
踏板組件包括踏板,踏板內(nèi)部兩側(cè)分別焊接設(shè)有固定塊,固定塊與直線軸承桿固接,踏板內(nèi)部中間設(shè)有固定軸,固定軸與彎曲連桿組件之間通過直連桿連接。踏板組件包括踏板,踏板的上邊設(shè)有防滑紋,增加摩擦力,踏板的下面設(shè)有固定塊和固定軸。固定塊與直線軸承桿連接。固定軸與連桿機構(gòu)連接,結(jié)構(gòu)簡單,美觀耐用。
彎曲連桿組件包括鐮刀扁鋼,鐮刀扁鋼的一端連接直連桿、另一端連接U型件,U型件的兩側(cè)分別設(shè)有小套、大套,大套連接小彎曲連桿,鐮刀扁鋼、U型件、大套、小套、小彎曲連桿焊接固連。大套內(nèi)設(shè)有大塑料套,小套內(nèi)設(shè)有小塑料套。彎曲連桿組件通過銷螺栓鉸鏈連接在焊接組件上,它與彎曲連桿、直連桿構(gòu)成連桿機構(gòu)。它是力的傳動部件。
本實用新型機械連動式踏步板作為一種新的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)緊湊,美觀大方,極大地方便乘客上下車。本實用新型大大方便老年人及殘疾人出行上下車之用,其有效地降低了上下車的踏步高度。設(shè)計構(gòu)思巧妙,配套完善,成標準系列化,適用于不同車型,降低了制造成本且方便實用。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做詳細描述:
圖1為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的彎曲連桿組件示意圖;
圖3為本實用新型的踏板組件示意圖;
圖4為本實用新型的焊接組件示意圖。
圖中:1.小彎曲連桿;2.大套;3.U型件;4.小套;5.鐮刀扁鋼;6.小塑料套;7.大塑料套;8.固定塊;9.固定軸;10.踏板;11.長撐桿;12.導(dǎo)向套;13.小軸套;14.焊接架;15.左支架;16.右支架;17.踏板組件;18.彎曲連桿組件;19.焊接組件;20.直線軸承桿;21.彎曲連桿;22.車門安裝架;23.直連桿;24.銷軸。
具體實施方式
本實用新型的機械連動式踏步板包括踏板組件17、彎曲連桿組件18、焊接組件19,踏板組件17的底端兩側(cè)通過直線軸承桿20安裝在焊接組件19上,彎曲連桿組件18一端通過銷軸24與焊接組件19連接,彎曲連桿組件18另一端通過彎曲連桿21與車門安裝架22連接,車門安裝架22與車門固連。車門安裝架22與車門連接帶動彎曲連桿21運動,從而實現(xiàn)車門打開時,踏步板伸出。車門關(guān)閉時,踏步板收回。
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