[實用新型]機械連動式踏步板

有效

• 申請號: 201220471134.8
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN202827325U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 烏江
• 申請（專利權）人: 青島歐勃亞汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 萬桂斌

1.一種機械連動式踏步板，其特征在于，包括踏板組件（17）、彎曲連桿組件（18）、焊接組件（19），踏板組件（17）的底端兩側通過直線軸承桿（20）安裝在焊接組件（19）上，彎曲連桿組件（18）一端通過銷軸（24）與焊接組件（19）連接，彎曲連桿組件（18）另一端通過彎曲連桿（21）與車門安裝架（22）連接，車門安裝架（22）與車門固連。

2.根據權利要求1所述的機械連動式踏步板，其特征在于，焊接組件（19）包括長撐桿（11），長撐桿（11）的兩側分別設有左支架（15）、右支架（16），焊接組件分別通過左支架（15）、右支架（16）與車體連接，長撐桿（11）上間隔設有兩個導向套（12），每個導向套（12）的端部設有軸套（13），踏板組件（17）通過直線軸承桿（20）在導向套（12）內滑動，車門的打開與關閉帶動踏步的伸出和收回；左支架（15）、右支架（16）、導向套（12）皆與長撐桿（11）焊接。

3.根據權利要求2所述的機械連動式踏步板，其特征在于，焊接組件（19）還包括焊接架（14），焊接架（14）分別與兩個導向套（12）焊接。

4.根據權利要求1所述的機械連動式踏步板，其特征在于，踏板組件（17）包括踏板（10），踏板（10）內部兩側分別焊接設有固定塊（8），固定塊（8）與直線軸承桿（20）固接，踏板（10）內部中間設有固定軸（9），固定軸（9）與彎曲連桿組件（18）之間通過直連桿（23）連接。

5.根據權利要求4所述的機械連動式踏步板，其特征在于，彎曲連桿組件（18）包括鐮刀扁鋼（5），鐮刀扁鋼（5）的一端連接直連桿（23）、另一端連接U型件（3），U型件（3）的兩側分別設有小套（4）、大套（2），大套（2）連接小彎曲連桿（1），鐮刀扁鋼（5）、U型件（3）、大套（2）、小套（4）、小彎曲連桿（1）焊接固連。

6.根據權利要求5所述的機械連動式踏步板，其特征在于，大套（2）內設有大塑料套（7），小套（4）內設有小塑料套（6）。