[實用新型]車式重力張緊裝置

有效

• 申請號: 201220470291.7
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN202828760U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 尹劍;馬鑫;葉其兆;王飛
• 申請（專利權）人: 江蘇通達機械設備制造有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 黃明哲;查俊奎

1.一種車式重力張緊裝置，其特征在于，包括：輸送機張緊段、滑輪架軌道、張緊改向滑輪、拉緊架、鋼絲繩、重力張緊架和配重箱；

所述輸送機張緊段分為第一張緊段和第二張緊段，所述第一張緊段與輸送機尾段相鄰；第二張緊段的外殼部分套接與第一張緊段的外殼內，且套接部分可相對活動；

所述滑輪架軌道置于前述第一張緊段的下面；第一張緊段的下端設有軌道滑輪，滑輪架軌道與軌道滑輪嵌合；

所述拉緊架一端連接鋼絲繩，一端與輸送機尾段的機架連接；鋼絲繩的另一端經張緊改向滑輪調整方向后與配重箱連接；

張緊改向滑輪設置于重力張緊架的頂端和側面。

2.根據權利要求1所述的車式重力張緊裝置，其特征在于：滑輪架軌道的底端設有工字型支腳。

3.根據權利要求1所述的車式重力張緊裝置，其特征在于：設置螺桿連接第一張緊架的外殼和第二張緊架的外殼。

4.根據權利要求1所述的車式重力張緊裝置，其特征在于：所述拉緊架的另一端設有拉環，與鋼絲繩緊固連接。

5.根據權利要求1所述的車式重力張緊裝置，其特征在于：所述重力張緊架為立方體框架，立方體框架的側面和頂端設有固定板，滑輪置于對稱的兩個固定板中間，設滑輪軸穿過滑輪軸心位置；固定板設有通孔，其中一個通孔供滑輪軸穿過，設置有定位板將滑輪軸固定在固定板上。

6.根據權利要求1或5所述的車式重力張緊裝置，其特征在于：所述重力張緊架的四周設置有可拆卸式連接的網紋板。