[實(shí)用新型]一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220469018.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202790828U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 歐陽(yáng)新良;孔慶潭;張金飛;王軍棟;劉東生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東營(yíng)鴻昇機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K31/122
• 分類(lèi)號(hào): F16K31/122
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 周京蘭

1.一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，包括制動(dòng)閥一，制動(dòng)閥一設(shè)有閥一進(jìn)油口（1）、閥芯、閥一出油口（2）和定位機(jī)構(gòu)，其特征是，制動(dòng)閥一與制動(dòng)閥二通過(guò)安裝在缸套（5）中的閥二活塞（6）和閥一活塞（4）對(duì)接，其閥二活塞（6）安裝在閥一活塞（4）的活塞腔內(nèi)或者是閥一活塞（4）安裝在閥二活塞（6）的活塞腔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述閥一活塞（4）活塞腔外圓設(shè)有密封件，其活塞腔外端內(nèi)圓設(shè)有螺紋，其活塞腔底部設(shè)有補(bǔ)油平衡孔（3）；閥二活塞（6）的活塞頂端與閥一活塞（4）的活塞腔底之間留有2mm-6mm的間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述制動(dòng)閥一的閥芯與閥一活塞（4）的活塞桿連接，將其閥芯置于閥一出油口（2）的閥套內(nèi)，使其小徑端朝向閥一進(jìn)油口（1）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述制動(dòng)閥二包括閥二活塞（6）、活塞止動(dòng)機(jī)構(gòu)、閥芯、閥座、閥二進(jìn)油口（7）、閥二出油口（8）和定位機(jī)構(gòu)，閥二活塞（6）外圓設(shè)有防磨圈和密封件，其活塞本體下方裝有活塞止動(dòng)機(jī)構(gòu)，其定位機(jī)構(gòu)的油道口與制動(dòng)閥一定位機(jī)構(gòu)的油道口對(duì)面安裝；閥芯與閥二活塞（6）的活塞桿連接，將其閥芯置于閥二出油口（8）的閥套內(nèi)；使其小徑端朝向閥二進(jìn)油口（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述活塞止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺母（12）和止動(dòng)銷(xiāo)釘（11），鎖緊螺母（12）與閥一活塞（4）活塞腔的螺紋連接，在其螺紋連接處設(shè)有軸向螺紋孔，內(nèi)裝止動(dòng)銷(xiāo)釘（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述制動(dòng)閥一和制動(dòng)閥二的定位機(jī)構(gòu)的油道口對(duì)面安裝在閥套（5）的兩端、位于閥一活塞（4）和閥二活塞（6）的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述閥一進(jìn)油口（1）的閥套和閥二出油口（8）的閥套的外端部均裝有流量調(diào)節(jié)套（9），流量調(diào)節(jié)套（9）的柄部穿過(guò)閥一進(jìn)油口（1）的閥套和閥二出油口（8）的閥套的套體由調(diào)節(jié)套背緊螺母（10）固定；流量調(diào)節(jié)套（9）均開(kāi)有側(cè)孔，分別與閥一進(jìn)油口（1）的管腔和閥二出油口（8）的管腔連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述閥一進(jìn)油口（1）和閥二進(jìn)油口（7）分別與雙缸液壓系統(tǒng)的換向閥連通；閥一出油口（2）和閥二出油口（8）分別與執(zhí)行油缸連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種液壓系統(tǒng)雙腔同步制動(dòng)閥，其特征是，所述閥一進(jìn)油口（1）和閥二進(jìn)油口（7）分別設(shè)置在制動(dòng)閥一和制動(dòng)閥二的閥座外側(cè)；閥一出油口（2）和閥二出油口（8）分別設(shè)置在制動(dòng)閥一和制動(dòng)閥二的閥座內(nèi)側(cè)。