[實(shí)用新型]一種用于海上工程的錨機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220467820.8 | 申請日: | 2012-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN202771243U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳萍華;樊政新;魚瀛舟 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟市華新電器設(shè)備廠 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所 32113 | 代理人: | 何艷 |
| 地址: | 215500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 海上 工程 錨機(jī) 變頻 控制系統(tǒng) 設(shè)備 | ||
1.一種用于海上工程的錨機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)備,用于控制錨機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4),其特征在于包括駕駛室集中控制臺(1)、機(jī)旁控制臺(2)和變頻控制柜(3),所述的駕駛室集中控制臺(1)與所述的機(jī)旁控制臺(2)連接,并分別與所述的變頻控制柜(3)連接,所述的變頻控制柜(3)連接到錨機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4);駕駛室集中控制臺(1)從變頻控制柜(3)獲取運(yùn)行數(shù)據(jù)并執(zhí)行控制功能,將控制數(shù)據(jù)發(fā)送到變頻控制柜(3)以控制錨機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)的動(dòng)作,并將顯示數(shù)據(jù)發(fā)送到駕駛室集中控制臺(1)和機(jī)旁控制臺(2)的顯示屏進(jìn)行顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于海上工程的錨機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)備,其特征在于所述的駕駛室集中控制臺(1)由一個(gè)控制面板(11)和一個(gè)可編程邏輯控制器PLC(12)組成;所述的控制面板(11)包括一個(gè)10.4英寸觸摸顯示屏、多個(gè)狀態(tài)指示燈、多個(gè)控制輔助系統(tǒng)的按鈕和旋鈕以及一個(gè)調(diào)節(jié)變頻器速度的調(diào)速手柄;所述的可編程邏輯控制器PLC(12)實(shí)現(xiàn)變頻器控制、傳輸數(shù)據(jù)到顯示屏顯示、設(shè)定控制參數(shù)的功能模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于海上工程的錨機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)備,其特征在于所述的機(jī)旁控制臺(2)由遙控操作面板(21)和顯示屏(22)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于海上工程的錨機(jī)變頻控制系統(tǒng)設(shè)備,其特征在于所述的變頻控制柜(3)由變頻器(31)、制動(dòng)控制系統(tǒng)(32)和故障檢測系統(tǒng)(33)組成,所述的變頻器(31)控制錨機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)的工作,所述的制動(dòng)控制系統(tǒng)(32)確保錨機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)在不工作的情況下能保持靜止?fàn)顟B(tài),所述的故障檢測系統(tǒng)(33)在檢測到系統(tǒng)運(yùn)行狀況出現(xiàn)故障時(shí)反饋報(bào)警信息。
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