[實用新型]電動汽車電池包碰撞安全系統

有效

• 申請號: 201220465416.7
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN202764720U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 田邊
• 申請（專利權）人: 北京普萊德新能源電池科技有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L3/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種電動汽車電池包碰撞安全系統，其包括電池包和與電池包連接的電池管理系統，其特征在于：其還包括碰撞感器，所述碰撞傳感器與所述電池管理系統連接，用于檢測電池包受碰撞信號，并將檢測數據輸出至電池管理系統，由電池管理系統判斷碰撞強度是否達到預設值，并在達到預設值時，發出指令，斷開所述電池包內的高壓電路。

2.根據權利要求1所述的電動汽車電池包碰撞安全系統，其特征在于：所述電動汽車電池包碰撞安全系統還包括繼電器，所述繼電器與所述電池包和電池管理系統連接，用于在所述電池管理系統判斷所述電池包受碰撞強度達到預設值時，根據所述電池管理系統的指令，斷開所述電池包的輸出電路。

3.根據權利要求1所述的電動汽車電池包碰撞安全系統，其特征在于：所述碰撞傳感器由觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器串聯而成，觸發碰撞傳感器用于檢測碰撞強度及反饋信號，防護碰撞傳感器用于防止誤報信號。

4.根據權利要求1所述的電動汽車電池包碰撞安全系統，其特征在于：所述電動汽車電池包碰撞安全系統還包括蓄電池，所述蓄電池與碰撞傳感器或/和電池管理系統連接，用于為碰撞傳感器或/和電池管理系統供電。

5.根據權利要求4所述的電動汽車電池包碰撞安全系統，其特征在于：所述電動汽車電池包碰撞安全系統還包括斬波電路，所述電池包通過斬波電路與所述蓄電池連接，用于為蓄電池供電，所述斬波電路用于將所述電池包的直流電壓轉換為所述蓄電池所需的直流電壓。