[實用新型]飛機終點開關的力矩測試裝置有效
| 申請號: | 201220459172.1 | 申請日: | 2012-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN202836842U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 楊冬;袁琦博;王子軍;馬洪業 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 樊南星 |
| 地址: | 110034 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 終點 開關 力矩 測試 裝置 | ||
1.一種飛機終點開關的力矩測試裝置;其特征在于:其構成如下:電機(22)、減速機(21)、扭矩測試儀(1)、聯軸器(12)、智能數字轉柜(30)、轉速傳感器(11);其中:電機(22)連接著減速機(21)的輸入端,減速機(21)輸出端通過聯軸器(12)連接著智能數字轉柜(30),傳感器(11)固定布置在智能數字轉柜(30)上。
2.按照權利要求1所述飛機終點開關的力矩測試裝置,其特征在于:所述電機(22)、減速機(21)、扭矩測試儀(1)、聯軸器(12)、智能數字轉柜(30)、轉速傳感器(11)都布置在安裝板(20)上,其中:智能數字轉柜(30)的兩端分別通過聯軸器(12)固定在軸承座(14)上,軸承座(14)固定布置在操作臺(2)上。
3.按照權利要求2所述飛機終點開關的力矩測試裝置,其特征在于:所述電機(22)為輸出轉速為1r/min的微電機;
聯軸器(12)有兩個且分別設置在智能數字轉柜(30)的兩側,聯軸器(12)為彈性聯軸器;
所述飛機終點開關的力矩測試裝置中還設置有連接著扭矩測試儀(1)或/和轉速傳感器(11)的顯示裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽飛機工業(集團)有限公司,未經沈陽飛機工業(集團)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220459172.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





