[實用新型]備胎架及具有上述備胎架的汽車有效
| 申請號： | 201220453748.3 | 申請日： | 2012-09-07 |
| 公開（公告）號： | CN202827821U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發明（設計）人： | 丁吉康;曾維良;楊培林;肖開林 | 申請（專利權）人： | 四川南駿汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | B62D43/04 | 分類號： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 趙百令;劉大玲 |
| 地址： | 641300 四川省資*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 備胎 具有 上述 汽車 | ||
1.一種備胎架，包括備胎架本體和備胎架吊裝機構，其特征在于，還包括一端設置在所述備胎架本體上，另一端設置在車架上，張緊時防止所述備胎架主體接觸地面的連接件（2），且所述連接件（2）兩端的距離可調。?
2.根據權利要求1所述的備胎架，其特征在于，所述連接件（2）為鋼絲繩，所述鋼絲繩的兩端分別設置有用于將其鎖牢在所述備胎架本體或所述車架上的繩索扣。?
3.根據權利要求1所述的備胎架，其特征在于，所述連接件（2）為彈簧，所述彈簧（2）的一端固定在所述備胎架本體上，另一端固定在所述車架上。?
4.根據權利要求1所述的備胎架，其特征在于，所述連接件（2）為一端與所述備胎架本體相鉸接，另一端與所述車架相鉸接的吊接桿，所述吊接桿包括至少兩根支桿，且相鄰的兩根所述支桿鉸接在一起。?
5.根據權利要求1-4任意一項所述的備胎架，其特征在于，所述備胎架本體上設置有連接板（5），該連接板（5）上分別開設有定位圓孔（51）和與所述定位圓孔（51）相連通的開口（52），且所述開口（52）的寬度小于所述定位圓孔（51）的直徑；?
且所述備胎架吊裝機構包括：?
可滑入所述開口（52）并定位于所述定位圓孔（51）處的鎖緊螺桿（1）和均套設在所述鎖緊螺桿（1）上的限位螺母（6）和鎖緊螺母（4）。?
6.根據權利要求5所述的備胎架，其特征在于，所述限位螺母（6）的外側還設置有與所述定位圓孔（51）相配合的限位臺階（61）。?
7.根據權利要求1-4所述的備胎架，其特征在于，所述備胎架本體上設置有至少兩根掛接在所述車架上的連接桿（8），且備胎（7）可從相距最遠的相鄰兩根所述連接桿（8）之間穿過。?
8.根據權利要求7所述的備胎架，其特征在于，所述備胎架本體為圓形支撐架，且所述圓形支撐架上連接于相鄰的所述連接桿（8）之間的最長圓弧所對應的圓心角不小于180°。?
9.根據權利要求5所述的備胎架，其特征在于，所述備胎架本體的連接板（5）上還設置有懸掛桿（3），所述連接件（2）的一端設置在所述懸掛桿（3）上，且所述懸掛桿（3）的外側還設置有防止所述連接件（2）的一端滑落的定位凸起（31）。?
10.一種汽車，包括備胎（7）和放置所述備胎（7）用的備胎架，其特征在于，所述備胎架為上述1-9任意一項所述的備胎架。?
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