[實(shí)用新型]一種鋼絲繩纏繞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220450773.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-09-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202785064U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 常國(guó)濤;陳曉萍;暫建亞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 德瑞斯博海機(jī)械設(shè)備（大連）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65H54/02 | 分類號(hào)： | B65H54/02;B65H54/553;B65H54/40 |
| 代理公司： | 大連八方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21226 | 代理人： | 衛(wèi)茂才 |
| 地址： | 116113 遼寧省大連市甘井子區(qū)大連*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋼絲繩 纏繞 裝置 | ||
1.一種鋼絲繩纏繞裝置，包括：主架體（1）、右架臺(tái)（2）、左架臺(tái)（3）、主動(dòng)軸（4）、軸承座（5）、從動(dòng)軸（6）、轉(zhuǎn)動(dòng)頭（7）、從動(dòng)軸承座（8）、電機(jī)及減速箱（9）、鋼絲繩卷筒（10），其特征在于：左架臺(tái)（3）、右架臺(tái)（2）均通過(guò)螺栓連接于主架體（1）的預(yù)留多孔上；左架臺(tái)（3）上設(shè)置從動(dòng)軸承座（8），從動(dòng)軸承座（8）一端連接從動(dòng)軸（6），另一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)頭（7），從動(dòng)軸（6）可在其軸承座（8）內(nèi)前后滑動(dòng)；右架臺(tái)（2）上的主動(dòng)軸（4）通過(guò)軸承座（5）上的聯(lián)軸器與減速箱相連，由電機(jī)帶動(dòng)，主動(dòng)軸（4）上設(shè)有孔板，通過(guò)在孔板上插入銷釘帶動(dòng)鋼絲繩卷筒（10）轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼絲繩纏繞裝置，其特征在于：所述的主架體（1）底座上設(shè)置叉運(yùn)孔（11），便于與叉車相配使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼絲繩纏繞裝置，其特征在于：所述的主動(dòng)軸（4）為斜錐面形狀，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)頭（7）為斜錐面形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼絲繩纏繞裝置，其特征在于：所述的電機(jī)配置了電控箱和按鈕來(lái)控制電機(jī)速度。
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