[實用新型]一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統有效
| 申請號: | 201220450746.9 | 申請日: | 2012-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN203020284U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 黃福禎 | 申請(專利權)人: | 黃福禎 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100079 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可以 自行 移動 智能 電動汽車 電池 系統 | ||
1.一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,包括電池(1),車體(2),遙控裝置(3),遙控信號接收器(4),自動化處理模塊(電腦處理器)(5),電腦處理器(5-1)語音電路板(5-2),遙控信號接收器電路板(5-3),光信號處理裝置(5-4),電池電機電路板(5-5),三維攝像系統電路板(5-6),機械臂電路板(5-7),機械臂(6),激光雷達(7),三維攝像系統(8),引導桿(9),Y型引導槽(10),卡槽(11),語音播報裝置(12),電池充電插頭(13),電極插口(14),牽引把手(15),履帶(16),引導板(17),車載電機(18),電池電機(19),牽引線(20),延長導線(21),其特征在于電池(1)上裝有電機驅動著履帶(16)實現移動;使用者通過遙控裝置(3)控制電池(1)行進;電池(1)上的自動化處理模塊(電腦處理器)(5)通過激光雷達和三維攝像系統收集環境信息,通過電腦處理器處理(5)收集到的信息,然后發出相應的行動指令,完成自主移動;通過引導桿(9),Y型引導槽(10),卡槽(11),電池充電插頭(13),牽引把手(15),引導板(17),車載電機(18),牽引線(20),延長導線(21)等裝置幫助電池自動行駛進車體內并進行自我固定;在行進過程中,電池(1)通過語音播報裝置(12)向外界發出相關信息,給予路人和使用者語音提示;電池(1)通過機械臂(6)完成充電、按電梯等工作。?
2.如權利要求1所述一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,其特征在于,電池(1)上裝有電池電機(19),電池電機(19)由遙控裝置(3)或者自動化處理模塊(電腦處理器)(5)控制,電池電機(19)分別帶動著左右兩條履帶(16),通過左右履帶(16)的轉速差實現轉向。?
3.如權利要求1所述一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,其特征在于,電池(1)裝有激光雷達(7)向周圍環境發射激光束,物體反射回的激光,通過光信號處理裝置(5-4)將光信號轉化成數字信號,再傳遞給電腦處理器(5-1),電腦處理器(5-1)通過對物體與電池的距離、角度及物體運動軌跡等信息的分析,修正行進軌跡,并可通過語音電路板(5-2)向語音播報裝置(12)發出相應語音提示;三維攝像系統(8)對周圍環境進行攝像,收集到的圖像信息經過三維攝像系統電路板(5-6)傳遞給電腦處理器(5-1),這些信息經過軟件加工后與處理器(5-1)內預存信息進行比對及匹配,以實現物體自動識別及行進線路修正等功能。?
4.如權利要求1所述一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,其特征在于,電池(1)裝有激光雷達(7)和三維攝像系統(8)對周圍環境進行自動識別,將收集到的信息傳給電腦處理器(5-1)加工,然后通過機械臂電路板(5-7)向機械臂(6)發出相關指令。?
5.如權利要求1所述一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,其特征在于,在電池(1)不能自主移動的情況下,電池(1)通過延長導線(21)與車載電機(18)連接,利用車載電機(18)的動力,通過牽引線(20)連接著電池(1)的牽引把手(15)將電池(1)拉進車體(2)內。?
6.如權利要求1所述一種可以自行移動的智能電動汽車電池系統,其特征在于,電池(1)底部裝有引導桿(9)與Y型引導槽(10)相咬合引導電池(1)準確進入車體(2)。?
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