[實(shí)用新型]一種輪胎狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220447738.9
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN203198643U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武睿
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60C23/04
• 分類號(hào): B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

1.一種輪胎狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，包括：與輪胎對應(yīng)設(shè)置的傳感器，其特征在于，還包括：?

與所述傳感器連接的接收器；?

以及與所述接收器連接的顯示器;?

所述傳感器與所述顯示器采用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線連接;?

所述CAN總線為大于或者等于125Kbps傳輸速率的CAN總線。?

2.按照權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述接收器與所述傳感器無線連接。?

3.按照權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器包含：輪胎壓力監(jiān)測模塊、輪胎溫度監(jiān)測模塊、傳感器的電池電壓監(jiān)測模塊和輪胎位置監(jiān)測模塊。?

4.按照權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器為插入式傳感器，置于輪胎內(nèi)部。?

5.一種車輛，包括：具有輪胎的車輪，其特征在于，還包括：如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的輪胎狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。?

6.按照權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，還包括：與接收器連接的報(bào)警器。?

7.按照權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，所述報(bào)警器為聲或光報(bào)警器。?

8.按照權(quán)利要求5所述的車輛，其特征在于，所述車輪為4個(gè)，所述傳感器為4個(gè)，所述傳感器分別與所述車輛的4個(gè)車輪一一對應(yīng)；或者所述車輪為3個(gè)，所述傳感器為3個(gè)，所述傳感器分別與所述車輛的3個(gè)車輪一一對應(yīng)。?