[實(shí)用新型]半掛車(chē)車(chē)橋與車(chē)架側(cè)向聯(lián)接的升降轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220443884.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202827030U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茆建華;周志富;顧品東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 連云港華陽(yáng)機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60G17/00
• 分類(lèi)號(hào): B60G17/00;B62D13/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司 32206
• 代理人: 王彥明

1.一種半掛車(chē)車(chē)橋與車(chē)架側(cè)向聯(lián)接的升降轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括與車(chē)架相接的內(nèi)聯(lián)接體、與車(chē)橋相接的外聯(lián)接體、設(shè)在內(nèi)聯(lián)接體和外聯(lián)接體之間的下聯(lián)接體和上聯(lián)接桿，由內(nèi)聯(lián)接體、外聯(lián)接體、下聯(lián)接體和上聯(lián)接桿首尾相連相互鉸接組成四連桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在下聯(lián)接體與內(nèi)聯(lián)接體的上部之間裝有液壓油缸，外聯(lián)接體與車(chē)橋之間通過(guò)豎向設(shè)置的立軸鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半掛車(chē)車(chē)橋與車(chē)架側(cè)向聯(lián)接的升降轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的立軸固定裝在外聯(lián)接體上，在立軸上滑動(dòng)的裝有套管，套管與車(chē)橋的橋臂固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半掛車(chē)車(chē)橋與車(chē)架側(cè)向聯(lián)接的升降轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：在所述的套管或車(chē)橋的橋臂上裝有轉(zhuǎn)向臂。