[實用新型]一種可調節的制動器襯片雙面倒角機

有效

• 申請號: 201220441598.4
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202934417U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 敖良均;田洪相;陳少元
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山宏向汽配有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本實用新型涉及倒角機械領域，具體涉及一種用于制動器襯片的雙面倒角機。

背景技術

制動器襯片的形狀如半月形，如圖7所示。加工制動器襯片時，先用彎卷機對其折彎成半月形，再對制動器襯片的兩端進行倒角。以往倒角時，由操作者握持住制動蹄片的一端，再對另一端進行倒角，單片的兩端要分兩次進行，勞動強度大且效率低；作業時完全由操作者自身力度來控制，容易造成缺角、外觀紋路大、技術尺寸不好控制，大小長短不均勻等缺陷，生產出的產品一致性差；操作者直接接觸工作刀具、安全性差，稍有注意力不集中或責任心不強容易出現安全事故。

另外，由于制動器襯片的厚度、寬度各不相同，即使是同一制動器襯片，由于倒角要求的不同，砂輪的安裝位置也各不相同。目前的雙面倒角機，僅能實現進刀量的調節，無法實現砂輪的上下調節以及砂輪角度的調節，局限性非常大。同一設備無法滿足不同工件的加工要求，需要配置多種砂輪支撐機構，不但增加了設備成本和管理成本，由于頻繁更換砂輪支撐機構，也會影響加工作進度。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種效率高、安全性高、生產出的產品一致性高的制動器襯片雙面倒角機，并可實現砂輪進刀量調節、砂輪上下調節以及砂輪角度的調節，以適用于不同制動器襯片的倒角要求。

為此，本實用新型提供的一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，包括機架(20)、襯片驅動電機(1)和減速機(2)，關鍵在于：還包括設置在機架(20)上的襯片主驅動輪(3)、襯片疊放導向槽(4)和襯片水平軌道槽(12)，所述襯片主驅動輪(3)和襯片疊放導向槽(4)位于襯片水平軌道槽(12)的前端，所述襯片疊放導向槽(4)縱向設置，襯片疊放導向槽(4)的下端與主驅動輪(3)輪齒相接，主驅動輪(3)每轉動一齒便將襯片疊放導向槽(4)內的一件襯片送入襯片水平軌道槽(12)內；

所述襯片水平軌道槽(12)前部的上方設置有相互平行的上轉動軸(5)和下轉動軸(6)，所述上轉動軸(5)的中部固設有襯片上驅動橡膠輪(7)，上轉動軸(5)的一端固設有上副驅從動齒輪(8)，所述下轉動軸(6)的中部固設有襯片下驅動橡膠輪(9)，下轉動軸(6)的一端固設有下副驅主動齒輪(10)，上副驅從動齒輪(8)和下副驅主動齒輪(10)嚙合傳動，所述下副驅主動齒輪(10)與主驅動輪(3)之間設置有鏈輪鏈條機構(11)，襯片上驅動橡膠輪(7)和襯片下驅動橡膠輪(9)共同驅動襯片向后移動，所述襯片驅動電機(1)通過減速機(2)驅動下副驅主動齒輪(10)轉動；

所述襯片水平軌道槽(12)的左右兩側對稱設置有金剛砂輪(13)、砂輪電機(14)、砂輪主托架(21)、砂輪進刀量調節螺桿(25)、砂輪電機上下調節螺桿(26)、砂輪電機角度調節弧形桿(27)、砂輪電機水平調節托板(28)和砂輪電機支承板(33)，所述砂輪主托架(21)包括水平托板(21a)和豎直托板(21b)，所述豎直托板(21b)的上端與水平托板(21a)的內側端固連在一起，豎直托板(21b)通過第一螺栓(22)固定在機架(20)的側壁上，所述機架(20)的側壁上設置有與第一螺栓(22)對應的上下延伸的第一條形槽(20a)，豎直托板(21b)的外側垂直焊接有第一螺母(23)，所述機架(20)的側壁上垂直焊接有第二螺母(24)，且第二螺母(24)位于第一螺母(23)的正下方，所述砂輪電機上下調節螺桿(26)先擰入第二螺母(24)再擰入第一螺母(23)中；

所述砂輪電機水平調節托板(28)通過第二螺栓固定在水平托板(21a)上，所述水平托板(21a)上設置有與第二螺栓對應的左右延伸的第二條形槽，砂輪電機水平調節托板(28)上垂直焊接有第三螺母(30)，水平托板(21a)上垂直焊接有第四螺母(31)，且第四螺母(31)位于第三螺母(30)的外側，所述砂輪進刀量調節螺桿(25)先擰入第四螺母(31)再擰入第三螺母(30)中；

所述砂輪電機水平調節托板(28)的內側端連接有一個連接板(32)，所述砂輪電機支承板(33)的內側端固連在連接板(32)上，所述砂輪電機角度調節弧形桿(27)的下端固定在水平托板(21a)的外側端，砂輪電機角度調節弧形桿(27)的上端開有圓弧形孔(27a)，所述砂輪電機支承板(33)的外側端通過設置在圓弧形孔(27a)內的第三螺栓(29)固定在砂輪電機角度調節弧形桿(27)上。