[實用新型]一種可調節的制動器襯片雙面倒角機

有效

• 申請號: 201220441598.4
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN202934417U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 敖良均;田洪相;陳少元
• 申請（專利權）人: 重慶市璧山宏向汽配有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，包括機架(20)、襯片驅動電機(1)和減速機(2)，其特征在于：還包括設置在機架(20)上的襯片主驅動輪(3)、襯片疊放導向槽(4)和襯片水平軌道槽(12)，所述襯片主驅動輪(3)和襯片疊放導向槽(4)位于襯片水平軌道槽(12)的前端，所述襯片疊放導向槽(4)縱向設置，襯片疊放導向槽(4)的下端與主驅動輪(3)輪齒相接，主驅動輪(3)每轉動一齒便將襯片疊放導向槽(4)內的一件襯片送入襯片水平軌道槽(12)內；?

所述襯片水平軌道槽(12)前部的上方設置有相互平行的上轉動軸(5)和下轉動軸(6)，所述上轉動軸(5)的中部固設有襯片上驅動橡膠輪(7)，上轉動軸(5)的一端固設有上副驅從動齒輪(8)，所述下轉動軸(6)的中部固設有襯片下驅動橡膠輪(9)，下轉動軸(6)的一端固設有下副驅主動齒輪(10)，上副驅從動齒輪(8)和下副驅主動齒輪(10)嚙合傳動，所述下副驅主動齒輪(10)與主驅動輪(3)之間設置有鏈輪鏈條機構(11)，襯片上驅動橡膠輪(7)和襯片下驅動橡膠輪(9)共同驅動襯片向后移動，所述襯片驅動電機(1)通過減速機(2)驅動下副驅主動齒輪(10)轉動；?

所述襯片水平軌道槽(12)的左右兩側對稱設置有金剛砂輪(13)、砂輪電機(14)、砂輪主托架(21)、砂輪進刀量調節螺桿(25)、砂輪電機上下調節螺桿(26)、砂輪電機角度調節弧形桿(27)、砂輪電機水平調節托板(28)和砂輪電機支承板(33)，所述砂輪主托架(21)包括水平托板(21a)和豎直托板(21b)，所述豎直托板(21b)的上端與水平托板(21a)的內側端固?連在一起，豎直托板(21b)通過第一螺栓(22)固定在機架(20)的側壁上，所述機架(20)的側壁上設置有與第一螺栓(22)對應的上下延伸的第一條形槽(20a)，豎直托板(21b)的外側垂直焊接有第一螺母(23)，所述機架(20)的側壁上垂直焊接有第二螺母(24)，且第二螺母(24)位于第一螺母(23)的正下方，所述砂輪電機上下調節螺桿(26)先擰入第二螺母(24)再擰入第一螺母(23)中；?

所述砂輪電機水平調節托板(28)通過第二螺栓固定在水平托板(21a)上，所述水平托板(21a)上設置有與第二螺栓對應的左右延伸的第二條形槽，砂輪電機水平調節托板(28)上垂直焊接有第三螺母(30)，水平托板(21a)上垂直焊接有第四螺母(31)，且第四螺母(31)位于第三螺母(30)的外側，所述砂輪進刀量調節螺桿(25)先擰入第四螺母(31)再擰入第三螺母(30)中；?

所述砂輪電機水平調節托板(28)的內側端連接有一個連接板(32)，所述砂輪電機支承板(33)的內側端固連在連接板(32)上，所述砂輪電機角度調節弧形桿(27)的下端固定在水平托板(21a)的外側端，砂輪電機角度調節弧形桿(27)的上端開有圓弧形孔(27a)，所述砂輪電機支承板(33)的外側端通過設置在圓弧形孔(27a)內的第三螺栓(29)固定在砂輪電機角度調節弧形桿(27)上。?

2.按照權利要求1所述的一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，其特征在于：所述襯片水平軌道槽(12)的上方設置有防折疊限位塊(15)，所述防折疊限位塊(15)位于下轉動軸(6)與襯片主驅動輪(3)之間，防折疊限位塊(15)與襯片水平軌道槽(12)之間的間距由襯片的厚度決定。?

3.按照權利要求1或2所述的一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，其特征在于：所述襯片水平軌道槽(12)后部的上方設置有粉末除塵出口(16)，所述粉末除塵出口(16)通過脈沖式除塵氣管(17)與空氣站相連。?

4.按照權利要求1所述的一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，其特征在于：所述水平托板(21a)和豎直托板(21b)之間設置有三角形的加強板(21c)。?

5.按照權利要求1或4所述的一種可調節的制動器襯片雙面倒角機，其特征在于：連接豎直托板(21b)和機架(20)的所述第一螺栓(22)共兩顆，對稱設置在砂輪電機上下調節螺桿(26)的左右兩側，相應地，所述第一條形槽(20a)也設置有兩個。?