[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向機(jī)支座及汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220440550.1 | 申請日： | 2012-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN202806848U | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫晴;張凱;陳現(xiàn)嶺;岳國輝;劉珍海;張勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/16 | 分類號： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 石家莊科誠專利事務(wù)所 13113 | 代理人： | 張紅衛(wèi) |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)向 支座 汽車 機(jī)構(gòu) | ||
1.?一種轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5），包括底座（1）及轉(zhuǎn)向機(jī)安裝部（2），所述底座（1）及轉(zhuǎn)向機(jī)安裝部（2）通過中間部（3）相連接，其特征在于：在中間部（3）上設(shè)有內(nèi)凹其表面的內(nèi)陷部。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5），其特征在于：所述內(nèi)陷部為橫向布置在中間部（3）的長槽（31）。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5），其特征在于：所述內(nèi)陷部為分布在中間部（3）的多個圓孔。
4.?一種汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5）、固定安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5）上的轉(zhuǎn)向機(jī)（6）及與轉(zhuǎn)向機(jī)（6）配合連接的轉(zhuǎn)向管柱（7），其特征在于：所述的轉(zhuǎn)向機(jī)支座（5）具有如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的結(jié)構(gòu)。
5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)陷部設(shè)置在中間部（3）的車輛前進(jìn)方向一側(cè)。
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