[實用新型]一種汽車車身搭鐵裝置

有效

• 申請號: 201220438791.2
• 申請日: 2012-08-30
• 公開（公告）號: CN202783015U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王志剛;魏加黨;王虹;楊安志;余見山;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種汽車車身搭鐵裝置，汽車包括車身鋼板(1)和若干個連接有線束的搭鐵端子(2)，其特征在于，本搭鐵裝置包括固連在車身鋼板(1)上的螺母(3)，所述的搭鐵端子(2)穿設在一個能夠與螺母(3)配合的螺栓(4)上，所述的螺母(3)上還設有一個能夠與各搭鐵端子(2)卡接的限位結構。

2.根據權利要求1所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的限位結構包括套設在螺母(3)外環面上的限位套(5)，所述的限位套(5)上設有若干個開口向上的凹槽(7)，所述搭鐵端子(2)能夠卡接在凹槽(7)內。

3.根據權利要求2所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的限位套(5)和螺母(3)之間設有一個調節凹槽(7)與螺母(3)之間相對位置的調節組件。

4.根據權利要求3所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的調節組件包括開設在限位套(5)內環面上的內花鍵(8)和開設在螺母(3)外環面上與內花鍵(8)配合的外花鍵(6)，所述的限位套(5)通過內花鍵(8)和外花鍵(6)沿螺母(3)軸向滑動。

5.根據權利要求3所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的調節組件包括若干個開設在限位套(5)下端面的限位槽(9)和固定在花鍵與車身鋼板(1)連接處的半球狀凸塊，所述的凸塊能夠限制限位套(5)在螺母(3)上旋轉。

6.根據權利要求2或3或4或5所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的凹槽(7)均勻分布在限位套(5)的上端面，相鄰兩個凹槽(7)之間形成的凸起(10)呈小端朝上的楔形。

7.根據權利要求5所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的限位槽(9)均勻分布在限位套(5)的下端面，所述限位槽(9)的環向截面呈半圓狀。

8.根據權利要求1或2或3或4或5所述的汽車車身搭鐵裝置，其特征在于，所述的螺母(3)焊接在車身鋼板(1)上。