[實用新型]一種新型的建筑節(jié)能照明燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220436911.5 | 申請日: | 2012-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN202733686U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭海新 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山開思拓節(jié)能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V14/02;G05D3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 建筑節(jié)能 照明燈 | ||
?技術(shù)領(lǐng)域:
????本實用新型涉及建筑用節(jié)能燈具領(lǐng)域,尤其涉及一種新型的建筑節(jié)能照明燈。
背景技術(shù):
????目前,在現(xiàn)有的建筑照明燈中,其結(jié)構(gòu)大體都是由燈體、支架簡單組合而成,由人工將其固定在建筑工地上空一定高度來實現(xiàn)工地夜間施工的照明需要,由于其需要人工爬上高空轉(zhuǎn)動燈頭來滿足工地特定區(qū)域的施工燈光需求,所以每當夜間施工的區(qū)域較大時,需要人工高空作業(yè)多次來調(diào)整燈光,因此造成了大量的工時浪費,同時也給高空施工的工人帶來了極大的安全隱患,而且會影響整個工程的進度。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的是提供一種新型的建筑節(jié)能照明燈,它結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以隨意調(diào)節(jié)投光的方向,省時省力,大大提高了工作效率,增加了施工安全系數(shù)。
為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型是采用以下技術(shù)方案:它是由燈體1、支架2、電路控制裝置3、底座4、連接軸5、第一定齒輪6、第一減速機構(gòu)7、第一動齒輪8、第一電機9、連接支撐軸10、第二定齒輪11、第二減速機構(gòu)12、第二動齒輪13、第二電機14、從動齒輪15、從動齒輪軸16、主動齒輪17、主動齒輪軸18組成;燈體1通過連接軸5與支架2轉(zhuǎn)動連接,燈體1內(nèi)設(shè)置有電路控制裝置3,底座4通過連接支撐軸10與支架2轉(zhuǎn)動連接,第一定齒輪6與連接軸5連接,第一定齒輪6與第一動齒輪8之間設(shè)置有第一減速機構(gòu)7,第一動齒輪8與第一電機9的轉(zhuǎn)軸固定連接,連接支撐軸10與第二定齒輪11連接,第二定齒輪11與第二動齒輪13之間設(shè)置有第二減速機構(gòu)12,第二動齒輪13與第二電機14的轉(zhuǎn)軸固定連接,從動齒輪15與第一動齒輪8嚙合,從動齒輪15的中部設(shè)置有從動齒輪軸16,主動齒輪17與第一定齒輪6嚙合,主動齒輪17的中部設(shè)置有主動齒輪軸18。
本實用新型可以通過電路控制裝置3來控制電機的正反轉(zhuǎn)動,電機的轉(zhuǎn)動帶動定齒輪的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)燈體的縱向轉(zhuǎn)動和支架的橫向轉(zhuǎn)動,依次可以方便調(diào)節(jié)投光的方向。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以隨意調(diào)節(jié)投光的方向,省時省力,大大提高了工作效率,增加了施工安全系數(shù)。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型中減速機構(gòu)與定齒輪、動齒輪之間的配合示意圖。
具體實施方式:
參照圖1,圖2,本具體實施方式采用以下技術(shù)方案:它是由燈體1、支架2、電路控制裝置3、底座4、連接軸5、第一定齒輪6、第一減速機構(gòu)7、第一動齒輪8、第一電機9、連接支撐軸10、第二定齒輪11、第二減速機構(gòu)12、第二動齒輪13、第二電機14、從動齒輪15、從動齒輪軸16、主動齒輪17、主動齒輪軸18組成;燈體1通過連接軸5與支架2轉(zhuǎn)動連接,燈體1內(nèi)設(shè)置有電路控制裝置3,底座4通過連接支撐軸10與支架2轉(zhuǎn)動連接,第一定齒輪6與連接軸5連接,第一定齒輪6與第一動齒輪8之間設(shè)置有第一減速機構(gòu)7,第一動齒輪8與第一電機9的轉(zhuǎn)軸固定連接,連接支撐軸10與第二定齒輪11連接,第二定齒輪11與第二動齒輪13之間設(shè)置有第二減速機構(gòu)12,第二動齒輪13與第二電機14的轉(zhuǎn)軸固定連接,從動齒輪15與第一動齒輪8嚙合,從動齒輪15的中部設(shè)置有從動齒輪軸16,主動齒輪17與第一定齒輪6嚙合,主動齒輪17的中部設(shè)置有主動齒輪軸18。
本具體實施方式可以通過電路控制裝置3來控制電機的正反轉(zhuǎn)動,電機的轉(zhuǎn)動帶動定齒輪的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)燈體的縱向轉(zhuǎn)動和支架的橫向轉(zhuǎn)動,依次可以方便調(diào)節(jié)投光的方向。
本具體實施方式結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以隨意調(diào)節(jié)投光的方向,省時省力,大大提高了工作效率,增加了施工安全系數(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于昆山開思拓節(jié)能技術(shù)有限公司,未經(jīng)昆山開思拓節(jié)能技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220436911.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:AIS船舶航行信號岸臺接收機
- 下一篇:電力智能檢測表





