[實用新型]一種摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220433060.9
• 申請日: 2012-08-28
• 公開（公告）號: CN202832710U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚標(biāo)球
• 申請（專利權(quán)）人: 江門氣派摩托車有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04
• 代理公司: 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100
• 代理人: 華輝

1.一種摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，包括加油槍，其特征在于，還包括第一油桶、第二油桶、抽油機、壓力泵、液位感應(yīng)器和控制電路，所述抽油機與所述加油槍通過管路相連，抽油機下部插入所述第一油桶液位以下，所述壓力泵與第一油桶和第二油桶分別通過管路連接，所述液位感應(yīng)器安設(shè)于所述第一油桶，

當(dāng)?shù)谝挥屯耙何坏陀谝何桓袘?yīng)器的某高位設(shè)定值時，壓力泵從第二油桶泵送機油至第一油桶；當(dāng)?shù)谝挥屯耙何坏竭_(dá)或高于所述高位設(shè)定值時，液位感應(yīng)器發(fā)送信號至控制電路，控制電路向壓力泵發(fā)出停機指令或發(fā)出逆轉(zhuǎn)指令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，壓力泵與第一油桶之間通過第一膠管連通，第二油桶與壓力泵之間通過第二膠管連通，當(dāng)所述第一油桶中的液位高于所述高位設(shè)定值時，控制電路向壓力泵發(fā)出停機指令。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，壓力泵與第一油桶之間連通有第一膠管、第三膠管，第二油桶與壓力泵之間連通有第二膠管，當(dāng)所述第一油桶中的液位高于所述高位設(shè)定值時，控制電路向壓力泵發(fā)出逆轉(zhuǎn)指令使機油從第一油桶經(jīng)第三膠管、第二膠管泵送回流至第二油桶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，所述摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)還包括第三油桶，所述壓力泵與第三油桶通過管路連接，當(dāng)所述第一油桶中的液位高于所述高位設(shè)定值時，控制電路向所述壓力泵發(fā)出逆轉(zhuǎn)指令使機油從所述第一油桶泵送至所述第三油桶。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，壓力泵與第一油桶之間連通有第一膠管、第三膠管，第二油桶與壓力泵之間連通有第二膠管，第三油桶與壓力泵之間連通有第四膠管，當(dāng)所述壓力泵發(fā)出逆轉(zhuǎn)指令時，機油從所述第一油桶經(jīng)第三膠管、第四膠管送至第三油桶。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，所述抽油機安裝于第一油桶上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一所述的摩托車發(fā)動機的機油加油系統(tǒng)，其特征在于，所述加油槍上設(shè)置有油量顯示器。