[實用新型]雙向同速內循環液壓系統

有效

• 申請號: 201220433003.0
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN202768511U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 于擁軍
• 申請（專利權）人: 徐州市工大三森科技有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

1.一種雙向同速內循環液壓系統，其特征在于，包括吸油過濾器（1-1）、回油過濾器（4-1）、油泵（5-1）、單向閥（6-1）、系統安全閥（7-1）、電磁方向閥一（9-1）、電磁方向閥二（9-2）、平衡閥一（10-1）、平衡閥二（10-2）、電磁方向閥三（11-1）、電磁方向閥四（11-2）、梭閥一（12-1）、梭閥二（12-2）、馬達一（13-1）、馬達二（13-2）、執行機構（14-1）和電磁鐵S，油泵（5-1）通過吸油過濾器（1-1）從油箱里面吸油，油泵出口經過單向閥（6-1）分別接入電磁方向閥一（9-1）和電磁方向閥二（9-2）P口、系統安全閥（7-1）及電磁方向閥三（11-1）、電磁方向閥四（11-2）T口；電磁方向閥一（9-1）和電磁方向閥二（9-2）A口分別接入馬達一（13-1）和馬達二（13-2）的A口，電磁方向閥一（9-1）和電磁方向閥二（9-2）B口分接入平衡閥一（10-1）和平衡閥二（10-2）的A口，平衡閥一（10-1）和平衡閥二（10-2）的B口接入電磁方向閥三（11-1）、電磁方向閥四（11-2）的P口，電磁方向閥三（11-1）、電磁方向閥四（11-2）A口接入馬達一（13-1）和馬達二（13-2）的B口；梭閥一（12-1）設置在馬達一（13-1）與平衡閥一（10-1）之間，梭閥二（12-2）設置在馬達二（13-2）與平衡閥二（10-2）之間；馬達一（13-1）和馬達二（13-2）分別與執行機構一（14-1）、執行機構二（14-2）連接；電磁方向閥一（9-1）和電磁方向閥二（9-2）T口與系統安全閥（7-1）溢流口合并后接入回油過濾器（4-1）進入油箱。

2.根據權利要求1所述的一種雙向同速內循環液壓系統，其特征在于，所述的系統安全閥（7-1）與測壓裝置（8-1）連接。

3.根據權利要求1所述的一種雙向同速內循環液壓系統，其特征在于，所述的吸油過濾器（1-1）、回油過濾器（4-1）之間設有液壓溫度計（2-1）和空氣濾清器（3-1）。