[實(shí)用新型]馬達(dá)線圈繞線機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220427919.5
• 申請(qǐng)日: 2012-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202749982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁振海;潘其圣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市益誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/04
• 分類號(hào): H02K15/04
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種繞線機(jī)，更具體地說(shuō)，是涉及用于風(fēng)扇馬達(dá)及有刷微型馬達(dá)的馬達(dá)線圈繞線機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)用于風(fēng)扇馬達(dá)及有刷微型馬達(dá)的馬達(dá)線圈繞線機(jī)進(jìn)行繞線時(shí)，只能將線分組繞設(shè)在線圈骨架上，但不能在裝設(shè)在線圈骨架上的PIN腳上進(jìn)行繞線，只能在繞線前預(yù)留線頭，待在線圈骨架上繞線完成，采用人工將預(yù)留線頭線繞在PIN腳上，因此傳統(tǒng)的繞線機(jī)成品率低，浪費(fèi)材料，且需要使用大量的人工，生產(chǎn)率低、生產(chǎn)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種能自動(dòng)將線繞在線圈骨架上及線圈骨架上的PIN腳上，能有效提高馬達(dá)線圈的生產(chǎn)率、節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本，且產(chǎn)品合格率高的馬達(dá)線圈繞線機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：提供一種馬達(dá)線圈繞線機(jī)，包括機(jī)架，還包括裝設(shè)在機(jī)架上的理線機(jī)構(gòu)、繞線機(jī)構(gòu)和用于將線夾斷的夾線機(jī)構(gòu)，理線機(jī)構(gòu)上裝設(shè)有用于將線圈骨架進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)，所述夾線機(jī)構(gòu)設(shè)置在理線機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)之間，理線機(jī)構(gòu)與繞線機(jī)構(gòu)自動(dòng)將線繞于線圈骨架的PIN腳上及線圈骨架上，并在繞線后通過(guò)夾線機(jī)構(gòu)將線夾斷。

本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)的有益效果是：通過(guò)在機(jī)架上裝設(shè)理線機(jī)構(gòu)、繞線機(jī)構(gòu)和用于將線夾斷的夾線機(jī)構(gòu)，理線機(jī)構(gòu)上裝設(shè)有用于將線圈骨架進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)，所述夾線機(jī)構(gòu)設(shè)置在理線機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)之間，通過(guò)定位機(jī)構(gòu)對(duì)裝在理線機(jī)構(gòu)上的線圈骨架進(jìn)行定位，再通過(guò)理線機(jī)構(gòu)與繞線機(jī)構(gòu)自動(dòng)將線繞于線圈骨架上及裝設(shè)在線圈骨架上的PIN腳上，并在繞線后通過(guò)夾線機(jī)構(gòu)將線夾斷。能自動(dòng)將線繞在線圈骨架上及線圈骨架上的PIN腳上，有效提高馬達(dá)線圈的生產(chǎn)率、節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本，且產(chǎn)品合格率高。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)未裝設(shè)機(jī)殼的立體結(jié)構(gòu)圖之一；

圖2是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)未裝設(shè)機(jī)殼的立體結(jié)構(gòu)圖之二；

圖3是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)裝設(shè)有機(jī)殼的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)的理線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖5是圖4的分解結(jié)構(gòu)立體圖；

圖6是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)的定位機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖7是圖6的分解結(jié)構(gòu)立體圖；

圖8是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖9是圖8的分解結(jié)構(gòu)立體圖；

圖10是本實(shí)用新型所述的馬達(dá)線圈繞線機(jī)的夾線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖11是圖10的分解結(jié)構(gòu)立體圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型所述馬達(dá)線圈繞線機(jī)的最佳實(shí)例，并不因此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參照?qǐng)D1、圖2、圖3，提供一種馬達(dá)線圈繞線機(jī)，包括機(jī)架1，還包括裝設(shè)在機(jī)架1上的理線機(jī)構(gòu)2、繞線機(jī)構(gòu)3和用于將線夾斷的夾線機(jī)構(gòu)4，理線機(jī)構(gòu)2上裝設(shè)有用于將線圈骨架進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)5，所述夾線機(jī)構(gòu)4設(shè)置在理線機(jī)構(gòu)2與定位機(jī)構(gòu)5之間，理線機(jī)構(gòu)2與繞線機(jī)構(gòu)3自動(dòng)將線繞于線圈骨架的PIN腳上及線圈骨架上，并在繞線后通過(guò)夾線機(jī)構(gòu)4將線夾斷。

如圖4、圖5所示，所述理線機(jī)構(gòu)2包括與機(jī)架1固定連接的第一支座201、第二支座202、第一步進(jìn)馬達(dá)203和第二步進(jìn)馬達(dá)204，第一支座201與第二支座202上裝設(shè)有第一導(dǎo)向桿205、第二導(dǎo)向桿206和第一滾珠絲桿207，所述第一導(dǎo)向桿205與第二導(dǎo)向桿206上套設(shè)有可沿第一導(dǎo)向桿205和第二導(dǎo)向桿206滑動(dòng)的第一滑動(dòng)塊208，第一滑動(dòng)塊208與第一滾珠絲桿207相嚙合，第一滑動(dòng)塊208上至少裝設(shè)有一理線轉(zhuǎn)軸209，所述理線轉(zhuǎn)軸209與第一步進(jìn)馬達(dá)203傳動(dòng)連接，所述第一步進(jìn)馬達(dá)203與理線轉(zhuǎn)軸209通過(guò)同步輪和同步帶進(jìn)行傳動(dòng)，理線轉(zhuǎn)軸209的上端裝設(shè)有用于固定線圈骨架的夾具210，所述第一滾珠絲桿207與第二步進(jìn)馬達(dá)204傳動(dòng)連接，所述第一滾珠絲桿207與第二步進(jìn)馬達(dá)204通過(guò)同步輪和同步帶進(jìn)行傳動(dòng)，使第一滑動(dòng)塊208沿Y軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可在第一滑動(dòng)塊208上裝設(shè)多個(gè)理線轉(zhuǎn)軸209，以滿足同時(shí)在多個(gè)線圈骨架上進(jìn)行繞線的需要。