[實用新型]一種電動汽車的電池緊固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220427807.X | 申請日： | 2012-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN203026563U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉洪爐;鄒單娜;劉恭仁;朱傳金;趙衛(wèi)彬;王盈濤;伍先榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 碩維科技(杭州)有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動汽車 電池 緊固 裝置 | ||
1.一種電動汽車的電池緊固裝置，包括立方體型的柜體(1)和柜體(1)左右內(nèi)壁的緊固傳動件；其特征在于，所述柜體(1)左右兩側(cè)外壁分別設(shè)置有側(cè)板(2)；聯(lián)動桿(7)兩端固定在側(cè)板(2)上；擺桿(5)固定在左側(cè)的側(cè)板(2)內(nèi)側(cè)后端位置，內(nèi)螺紋件(4)靠擺桿(5)外側(cè)與其連接；牽引螺桿(3)前端與左側(cè)的側(cè)板(2)固定，后端與內(nèi)螺紋件(4)轉(zhuǎn)動連接；所述聯(lián)動桿(7)兩端固定有聯(lián)動件(6)，傳動支件(8)一端與聯(lián)動件(6)連接，另一端與平行固定在柜體左右內(nèi)壁的傳動固定件(9)連接在一起；所述柜體(1)內(nèi)壁分別設(shè)置有伸縮桿(10)、扭轉(zhuǎn)條(12)和傳動條(14)并相互連接，傳動固定件(9)一端與伸縮桿(10)相接，便于動力傳送；所述柜體(1)左右內(nèi)壁設(shè)置有扭轉(zhuǎn)條固定件A(11)及扭轉(zhuǎn)條固定件B(13)，使扭轉(zhuǎn)條(12)工作時處于穩(wěn)固狀態(tài)；所述柜體(1)內(nèi)壁兩側(cè)前端設(shè)置有合頁(15)；擋片(16)與合頁(15)接合且內(nèi)側(cè)與傳動條(14)一端連接，形成整體傳動裝置；所述牽引螺桿(3)的正反轉(zhuǎn)動，通過設(shè)置在柜體(1)左右內(nèi)壁兩側(cè)的傳動裝置打開或閉合擋片。?
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