[實用新型]一種車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置

有效

• 申請號: 201220427481.0
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202793366U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 石崢映;黃明全;孫志林;蔣銀男
• 申請（專利權）人: 南京拓控信息科技有限公司
• 主分類號: G01B21/20
• 分類號: G01B21/20
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤

1.一種車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，包括工作軌（1）和固定工作軌（1）的軌道夾持塊（2），其特征在于所述軌道夾持塊（2）的上側設置檢測裝置（3），所述的檢測裝置（3）包括外殼（4），外殼（4）的腔體內設有搖臂支架（5）和搖臂擺桿（6），搖臂擺桿（6）嵌置于搖臂支架（5）的上側和外殼（4）的上殼體之間，搖臂擺桿（6）的前端伸出外殼（4）外向工作軌（1）延伸設置且搖臂擺桿（6）的前端上設有測量桿（7），搖臂擺桿（6）的后端上設有與其固定相連且同軸設置的主動齒輪（8），主動齒輪（8）的外側設有與其嚙合相連的從動齒輪（9），從動齒輪（9）上設有與其同軸設置的旋轉編碼器。

2.根據權利要求1所述的車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，其特征在于所述搖臂擺桿（6）的后端設有復位彈簧（10），復位彈簧（10）的一端位于主動齒輪（8）處的搖臂擺桿（6）上且復位彈簧（10）的另一端固定在外殼（4）的底部內壁上。

3.根據權利要求1所述的車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，其特征在于所述搖臂擺桿（6）的前端內側設有與測量桿（7）平行設置的夾板（11），夾板（11）的側壁通過連接件與測量桿（7）的側壁固定相連。

4.根據權利要求1所述的車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，其特征在于所述的軌道夾持塊（2）和檢測裝置（3）之間設有升降裝置（12）。

5.根據權利要求1所述的車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，其特征在于所述的搖臂擺桿（6）的一側設有與其后端同軸設置的阻尼器（13），阻尼器（13）與主動齒輪（8）同軸設置。

6.根據權利要求1所述的車輪踏面擦傷及不圓度在線檢測裝置，其特征在于所述的檢測裝置（3）位于工作軌（1）的外側。