[實用新型]轎車輪轂軸承總成

有效

• 申請號: 201220426778.5
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202790080U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 趙磊;梁健
• 申請（專利權）人: 浙江長興加泰爾汽車部件制造有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/78;B60B27/02
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.轎車輪轂軸承總成，包括外法蘭（1）、套設在外法蘭（1）內的內法蘭（3）、套設在外法蘭（1）和內法蘭（3）之間的內圈（4），所述外法蘭（1）和內圈（4）之間、所述外法蘭（1）和內法蘭（3）之間各設有一組鋼球（5）且每組鋼球（5）均通過保持器（6）連接限位，所述外法蘭（1）上設有兩個分別容置一組鋼球（5）的溝道，相應的所述內圈（4）和內法蘭（3）上各設有一個容置一組鋼球（5）的溝道，其特征在于：所述外法蘭（1）的左端面和內圈（4）的左端面位于同一個面上且超出內法蘭（3）的左端面，所述內法蘭上設有帶花鍵的內孔（8），所述內法蘭（3）通過內孔（8）直接與驅動球籠聯接。

2.根據權利要求1所述的轎車輪轂軸承總成，其特征在于：所述外法蘭（1）上設有輪轂螺栓（7），所述外法蘭（1）通過輪轂螺栓（7）與車輪直接聯接。

3.根據權利要求1或2所述的轎車輪轂軸承總成，其特征在于：所述外法蘭（1）與內圈（4）之間設有密封件，所述外法蘭（1）與內法蘭（3）之間設有密封件。

4.根據權利要求3所述的轎車輪轂軸承總成，其特征在于：所述密封件為密封橡膠圈（2）。

5.根據權利要求4所述的轎車輪轂軸承總成，其特征在于：所述密封橡膠圈（2）包括骨架（21）和設在骨架（21）上的橡膠體（22）。

6.根據權利要求5所述的轎車輪轂軸承總成，其特征在于：所述橡膠體（22）上設有至少兩個觸角（23）。